πράσινη ναυτιλία

Σε ισχύ από το 2025 οι κανόνες για πιο πράσινα διαλυτήρια πλοίων

Σε ισχύ τίθενται από το 2025 οι νέοι κανόνες για πιο πράσινα και ασφαλή διαλυτήρια πλοίων που αφορούν στην ορθή ανακύκλωση των πλοίων τους οποίους έχει υιοθετήσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ).

.

Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) χαιρετίζει την κύρωση της Διεθνούς Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ για την Ασφαλή και Περιβαλλοντικά Ορθή Ανακύκλωση Πλοίων (HKC), του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), από τις κυβερνήσεις του Μπαγκλαντές, ενός σημαντικού κράτους ανακύκλωσης πλοίων και της Λιβερίας, ενός από τα μεγαλύτερα νηολόγια.

Νέες προτάσεις για τη στήριξη της καθαρής και σύγχρονης ναυτιλίας από την ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε σήμερα πέντε νομοθετικές προτάσεις με στόχο τον εκσυγχρονισμό των κανόνων της ΕΕ για την ασφάλεια στη θάλασσα και την πρόληψη της ρύπανσης των υδάτων από τα πλοία. Δεδομένου ότι το 75 % του εξωτερικού εμπορίου της ΕΕ πραγματοποιείται διά θαλάσσης, οι θαλάσσιες μεταφορές δεν αποτελούν απλώς τη ραχοκοκαλιά μιας παγκοσμιοποιημένης οικονομίας, αλλά είναι ζωτικές για τα νησιά της ΕΕ, τις περιφερειακές και τις απομακρυσμένες θαλάσσιες περιοχές.

Ørsted: Νέα εποχή στην πράσινη ναυτιλία με το μεγαλύτερο έργο e-methanol στην Ευρώπη

Σε μια σημαντική εκδήλωση που έγινε χθες στο Örnsköldsvik στη Βόρεια Σουηδία, η Ørsted άνοιξε το δρόμο για το μεγαλύτερο έργο e-methanol στην Ευρώπη, το FlagshipONE.

.

Η Σιγκαπούρη αναπτύσσει δίκτυα παροχής βιοκαυσίμων

Το Παγκόσμιο Κέντρο Ναυτιλιακής Απανθρακοποίησης (GCMD), με έδρα τη Σιγκαπούρη, ολοκλήρωσε με επιτυχία τη δοκιμή δύο αλυσίδων εφοδιασμού μειγμάτων βιοκαυσίμων διαφορετικής προέλευσης, στο πλαίσιο ενός πιλοτικού προγράμματος για την προώθηση της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στον ναυτιλιακό κλάδο.

Ναυτιλία: Παροχή κινήτρων για την πράσινη μετάβαση του στόλου

Την παροχή κινήτρων προς τους πλοιοκτήτες της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων (shortsea) για την πράσινη μετάβαση του στόλου, με ταυτόχρονη άρση των νομοθετικών αγκυλώσεων που εμποδίζουν την εξέλιξη και τη βιωσιμότητα του κλάδου, ζητά ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ), κ. Χαράλαμπος Σημαντώνης. 

.

HELMEPA: Ανάγκη για επιμόρφωση και νέες δεξιότητες για την πράσινη μετάβαση και τη ναυτική ασφάλεια

Την ανάγκη για περαιτέρω εκπαίδευση και κατάρτιση των ναυτικών για την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση αλλά και τη δέσμευση για ευρεία συνεργασία της ευρύτερης ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας για την αντιμετώπιση των κοινών προκλήσεων μέσω του διαμοιρασμού τεχνογνωσίας, εμπειρίας και καλών πρακτικών (best practices) ανέδειξαν τα ποιοτικά στοιχεία του Επιμορφωτικού Προγράμματος 2022 της HELMEPA, που υλοποίησε το Ναυτιλιακό Επιμορφωτικό της Κέντρο, καταγράφοντας 186 ώρες επιμόρφωσης, με την ενεργό συμμετοχή 160 ναυτιλιακών εταιρειών και οργανισ

Πράσινο φως για ένα αυτόνομο και πράσινο containership στη θάλασσα της Μάγχης

Ο νηογνώμονας Lloyd’s Register (LR) χορήγησε μια έγκριση επί της αρχής (AiP) στη Zulu Associates, μια σύμπραξη των ZULU Associates bv. και Anglo Belgian Shipping Company Ltd η οποία εστιάζει στην ανάπτυξη καινοτομιών για τον κλάδο των logistics, για ένα πρωτοποριακό σχεδιασμό ενός containership μικρών αποστάσεων με την ονομασία ZULU Mass.

McKinsey & Company: «Η Ναυτιλία στην εποχή της βιωσιμότητας»

Ένα από τα πιο σύνθετα και πιεστικά ζητήματα για τον κλάδο της ναυτιλίας παγκοσμίως, αυτό της βιωσιμότητας, έθεσε επί τάπητος η διεθνής  συμβουλευτική εταιρεία McKinsey & Company, σε εκδήλωση που πραγματοποίησε στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ). Διακεκριμένοι ομιλητές και υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρείας από την Ελλάδα και το εξωτερικό ανέλυσαν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ναυτιλιακές εταιρείες, αλλά και τα εργαλεία που έχουν στη διάθεσή τους για να επιτύχουν ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα έως το 2050.

ΟΗΕ: Η παγκόσμια εμπορική ναυτιλία καλείται να καβαλήσει το πράσινο κύμα

Τα παλιά ρυπογόνα πλοία να σταλούν για σκραπ, να προσαρμοστούν τα λιμάνια σε εναλλακτικές του άνθρακα υποδομές, να γίνει απανθρακοποίηση...ο ΟΗΕ καλεί τον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών να επιταχύνει την ενεργειακή μετάβαση αντί να πολλαπλασιάζει τις εκπομπές αερίων που ευθύνονται για το φαινόμενο του θερμοκηπίου.

Την μετατροπή συμβατικού πλοίου σε ηλεκτρικό προβλέπει πρωτοποριακό πρόγραμμα

Τη μετατροπή ενός μεσαίου συμβατικού μεταχειρισμένου πλοίου σε υβριδικό-ηλεκτροπροωθούμενο και το μετασχηματισμό των λιμενικών εγκαταστάσεων στους οποίους θα δραστηριοποιείται, σε ευφυείς, πράσινους λιμένες, προβλέπει πρωτοποριακό πρόγραμμα της Γενικής Γραμματείας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, για το οποίο ήδη έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ.