Ναυτιλία

 H στάθμη των υδάτων του Ρήνου στη Γερμανία μειώθηκε και πάλι σήμερα, καθώς συνεχίζεται ο ξηρός καιρός και μερικά σκάφη δεν μπορούν πλέον να διαπλεύσουν τον ποταμό, ανακοίνωσαν μεταφορείς και ναυλομεσίτες.

.

Στο Ρήνο εξακολουθούν να πλέουν φορτηγά πλοία, όμως μερικές φορές είναι αναγκασμένα να είναι κατά τα τρία τέταρτα κενά φορτίου και οι ιδιοκτήτες φορτίων είναι συχνά υποχρεωμένοι να πληρώνουν για τέσσερα σκάφη για να μεταφέρουν τα προϊόντα τους, αντί για ένα.

Τη στάθμη των υδάτων στη διώρυγα του Παναμά, έναν από τους σημαντικότερους υδάτινους δρόμους, επηρεάζει η κλιματική αλλαγή, θέτοντας σε κίνδυνο τη λειτουργία της και ταυτόχρονα την επάρκεια πόσιμου νερού για τα εκατομμύρια πολιτών της χώρας της Κεντρικής Αμερικής.

.

Η Attica Group, μέλος του Ομίλου Marfin Investment Group, ανακοινώνει την παραλαβή του νεότευκτου catamaran Aero 3 Highspeed που ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Brødrene Aa της Νορβηγίας. 

.

H Schneider Electric, ο ηγέτης στον ψηφιακό μετασχηματισμό της διαχείρισης της ενέργειας και του αυτοματισμού, συμμετείχε στην διεθνή, ναυτιλιακή έκθεση «Posidonia 2022», που πραγματοποιήθηκε από τις 6 μέχρι και τις 10 Ιουνίου, στο Metropolitan Expo, στην Αθήνα.

.

Την ανάγκη χρηματοδοτικής στήριξης των ναυτιλιακών εταιρειών ώστε να περάσουν με επιτυχία στη νέα πράσινη εποχή και στη βιωσιμότητα επεσήμανε η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα στο πλαίσιο της ημερίδας που διοργάνωσε η HELMEPA με θέμα «Επιβιβαστείτε στο πλοίο της βιωσιμότητας  για να σώσουμε τους ωκεανούς».

.

Στο πλαίσιο του προγράμματος Υπευθυνότητας της Attica Group «ΠΛΕΟΥΜΕ ΜΑΖΙ» και με στόχο την περαιτέρω ανάπτυξη του εθελοντισμού και τη συνεισφορά των εργαζομένων μας σε κοινωνικά και περιβαλλοντικά θέματα, ολοκληρώθηκε η δεύτερη από μία σειρά δράσεων για την απορρύπανση των βυθών και την προστασία της θαλάσσιας ζωής των νησιών μας σε συνεργασία με την Aegean Rebreath.

.

Από έξω μοιάζει με κανονικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Tο Yara Birkeland θεωρείται ωστόσο επανάσταση στη ναυτιλία. Εάν όλα πάνε όπως, έχει σχεδιαστεί το ηλεκτροκίνητο πλοίο θα μεταφέρει αυτόνομα αγαθά χωρίς να εκπέμπει ρύπους στην ατμόσφαιρα. Οι δοκιμές με το νέο πλοίο κοντέινερ ξεκίνησαν την Πρωτομαγιά και θα διαρκέσουν δύο χρόνια. Στη νότια Νορβηγία, από το λιμάνι του Μπρέβικ μέχρι τις εγκαταστάσεις της πλοιοκτήτριας εταιρείας, το Yara Birkeland θα μεταφέρει λιπάσματα, καλύπτοντας αρχικά μία απόσταση 13 χλμ.

.

«Οι προτεινόμενες από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή πολιτικές για το κλίμα (δέσμη μέτρων «Fit for 55») μπορούν να αυξήσουν το κόστος λειτουργίας της εγχώριας ακτοπλοΐας κατά 207 εκατ. ευρώ το 2026 (σε σύγκριση με σενάριο μη εφαρμογής των μέτρων), εάν δεν ληφθούν κατάλληλα μέτρα προσαρμογής».

.

Στο πλαίσιο του προγράμματος Υπευθυνότητας του Ομίλου Attica Group "ΠΛΕΟΥΜΕ ΜΑΖΙ” και με στόχο την περαιτέρω ευαισθητοποίηση και συνεισφορά του Ανθρώπινου Δυναμικού της εταιρείας σε κοινωνικά και περιβαλλοντικά θέματα, το Νοέμβριο του 2021 με αφετηρία τη Νάξο και σε συνεργασία με την Aegean Rebreath, η Attica Group εγκαινίασε  μία σειρά δράσεων για την απορρύπανση των βυθών και την προστασία της θαλάσσιας ζωής των νησιών.

.

Στο 5ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance 2022 που διοργανώθηκε αρχές Μαρτίου μεταξύ άλλων συζητήθηκε το καυτό θέμα του ESG και πως μεταφράζεται αυτό στη ναυτιλία καθώς και η αειφόρος ανάπτυξη του κλάδου.