Ναυτιλία

ΕΕ: «Fit for 55» και ναυτιλία -Συμφωνία για νέους ευρωπαϊκούς κανόνες για πιο καθαρά καύσιμα

Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και Συμβούλιο συμφώνησαν για πιο καθαρά καύσιμα για την ναυτιλία και μείωση εκπομπών κατά 2% από το 2025 και κατά 80% από το 2050, συμβάλλοντας στην κλιματική ουδετερότητα της ΕΕ.

.

Η προσωρινή συμφωνία που επετεύχθη νωρίς το πρωί της Πέμπτης μεταξύ των διαπραγματευτών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της ΕΕ θεσπίζει ένα πρότυπο καυσίμων για τα πλοία, οδηγώντας τον τομέα της ναυτιλίας προς την υιοθέτηση ανανεώσιμων καυσίμων και καυσίμων χαμηλών εκπομπών και την απαλλαγή από τα ορυκτά καύσιμα.

Η Μαρίνα Φλοίσβου παρουσιάζει στο «Smart Marina Dubai» τις έξυπνες και βιώσιμες λύσεις της

Στο διεθνές συνέδριο «Smart Marina Dubai: Innovations for a Greener Marina and Yachting Industry"» που διεξήχθη στο Ντουμπάι την 1η Μαρτίου 2023, συμμετείχε η Μαρίνα Φλοίσβου σε συνέχεια της σημαντικής κατάκτησης του 1ουδιεθνούς βραβείου «Monaco Smart & Sustainable Marina 2022» τον Σεπτέμβριο του 2022 στο Monaco Yacht Club.

Ο Όμιλος ΕΤΕπ θα παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες για τη βελτίωση έργων υποδομής βιώσιμης και ενεργειακής απόδοσης σε διάφορα νησιά της Ελλάδας

Ο Όμιλος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) υπέγραψε νέα σύμβαση με το ελληνικό κράτος για τεχνική βοήθεια από το Κέντρο Συμβουλευτικών Υπηρεσιών (Advisory Hub) της τράπεζας, με στόχο τη διευκόλυνση κρίσιμων επενδύσεων για την ενίσχυση της ενεργειακής απόδοσης και της ανάπτυξης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας ακόμα και στα μικρότερα και απομακρυσμένα νησιά της χώρας. Από τη συμφωνία θα επωφεληθούν οι περιφέρειες Ιονίου, το Βόρειο Αιγαίο και το Νότιο Αιγαίο και Κρήτη.

Η Σιγκαπούρη αναπτύσσει δίκτυα παροχής βιοκαυσίμων

Το Παγκόσμιο Κέντρο Ναυτιλιακής Απανθρακοποίησης (GCMD), με έδρα τη Σιγκαπούρη, ολοκλήρωσε με επιτυχία τη δοκιμή δύο αλυσίδων εφοδιασμού μειγμάτων βιοκαυσίμων διαφορετικής προέλευσης, στο πλαίσιο ενός πιλοτικού προγράμματος για την προώθηση της χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στον ναυτιλιακό κλάδο.

Ναυτιλία: Παροχή κινήτρων για την πράσινη μετάβαση του στόλου

Την παροχή κινήτρων προς τους πλοιοκτήτες της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων (shortsea) για την πράσινη μετάβαση του στόλου, με ταυτόχρονη άρση των νομοθετικών αγκυλώσεων που εμποδίζουν την εξέλιξη και τη βιωσιμότητα του κλάδου, ζητά ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ), κ. Χαράλαμπος Σημαντώνης. 

.

Συνεργασία του ΣΕΕΝ με το ΕΜΠ με στόχο την επιτάχυνση της Πράσινης Μετάβασης της ακτοπλοΐας με την ηλεκτροδότηση των πλοίων στα λιμάνια

Με στόχο την ανάπτυξη συστημάτων παροχής ηλεκτρικής ενέργειας από τη ξηρά (OPS), στα πλοία της ακτοπλοΐας, ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας προσχώρησε σε συνεργασία με το Εργαστήριο Θαλασσίων Μεταφορών της Σχολής Ναυπηγών του Μετσόβιου Πολυτεχνείου.

.

PwC Ελλάδας: Η βιωσιμότητα ως επενδυτική προτεραιότητα για τις ναυτιλιακές εταιρείες

Στην ετήσια εκδήλωση της PwC Ελλάδας «The Annual PwC Update for Shipping Industry Finance Professionals», η οποία πραγματοποιήθηκε πριν από λίγες ημέρες στο ξενοδοχείο InterContinental Athenaeum Athens, 120 στελέχη της Ναυτιλίας είχαν την ευκαιρία να συναντηθούν, να ανταλλάξουν απόψεις και να ενημερωθούν από τους έμπειρους συμβούλους της PwC αναφορικά με τις εξελίξεις στον Κλάδο, τις αναδυόμενες λογιστικές και χρηματοοικονομικές προκλήσεις αλλά και τις νέες τάσεις της αγοράς, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

.

HELMEPA: Ανάγκη για επιμόρφωση και νέες δεξιότητες για την πράσινη μετάβαση και τη ναυτική ασφάλεια

Την ανάγκη για περαιτέρω εκπαίδευση και κατάρτιση των ναυτικών για την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση αλλά και τη δέσμευση για ευρεία συνεργασία της ευρύτερης ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας για την αντιμετώπιση των κοινών προκλήσεων μέσω του διαμοιρασμού τεχνογνωσίας, εμπειρίας και καλών πρακτικών (best practices) ανέδειξαν τα ποιοτικά στοιχεία του Επιμορφωτικού Προγράμματος 2022 της HELMEPA, που υλοποίησε το Ναυτιλιακό Επιμορφωτικό της Κέντρο, καταγράφοντας 186 ώρες επιμόρφωσης, με την ενεργό συμμετοχή 160 ναυτιλιακών εταιρειών και οργανισ

Το πρώτο βιώσιμο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο έχει σχολείο και ετοιμάζεται να υποδεχθεί το κοινό σε λίγα χρόνια

Από το 2025 και μετά θα μπορούμε όλοι (;) να κάνουμε πιο οικολογικά ταξίδια στις θάλασσες του κόσμου. Ο λόγος; Το βιώσιμο κρουαζιερόπλοιο της εταιρείας Storylines με έδρα το Μαϊάμι, το οποίο κατασκευάζεται με στόχο να παρέχει όλες τις ανέσεις στους επιβάτες του, αλλά και να είναι φιλικό προς το περιβάλλον.

Το MV Narrative, όπως ονομάζεται, θα είναι στη διάθεση του κοινού από το 2025 και χαρακτηρίζεται ήδη ως «το πρώτο περιβαλλοντικά βιώσιμο πλοίο του κόσμου».

Αλλαγή σκηνικού στην παγκόσμια Ναυτιλία: Πώς συνδέουν οι τράπεζες τα δάνεια με τις εκπομπές ρύπων

H ανάγκη για ευαισθητοποίηση σε θέματα που αφορούν το περιβάλλον, την κοινωνία αλλά και την εσωτερική διοίκηση στον επιχειρηματικό κόσμο (corporate world) γίνεται επιτακτική, καθώς ολοένα και περισσότερες εταιρείες και οργανισμοί θέτουν ως προϋπόθεση την υιοθέτηση τέτοιων δράσεων και πρακτικών προκειμένου να προχωρήσουν σε συνεργασία με μια εταιρεία. Αυτό ισχύει και στη ναυτιλία τον μεγαλύτερο βιομηχανικό κλάδο παγκοσμίως.