Το νομικό καθεστώς της θαλάσσιας ρύπανσης από επικίνδυνες και επιβλαβείς ουσίες, LPG, LNG
Η διεθνής σύμβαση για τη θαλάσσια ρύπανση από επικίνδυνες και επιβλαβείς ουσίες 1996 και το Πρωτόκολλό της 2010 (Hazardous and Noxious Substances Convention, HNSC) υιοθετήθηκε κατόπιν ενεργειών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) και διέπει τα ζητήματα της ευθύνης και της αποζημίωσης για ζημιές που προκαλούνται από τη μεταφορά περισσοτέρων από έξι χιλιάδων (6.000) ουσιών, μεταξύ των οποίων: LPG/LNG, sulphuric acid, hydrochloric acid, sodium hydroxide/caustic sauda, phosphoric acid, nitric acid, ammonia, benzene, xylene, phenol, (βλέπε