υδρογόνο

Hellenic Hydrogen: Εγκρίθηκε από την Επ. Ανταγωνισμού η εταιρεία σύμπραξης των Motor Oil και ΔΕΗ

Ομόφωνα ενέκρινε η Επιτροπή Ανταγωνισμού την δημιουργία κοινής επιχείρησης, της υπό σύσταση εταιρίας με την επωνυμία «HELLENIC HYDROGEN Α.Ε.» στον χώρο παραγωγής και προμήθειας πράσινου υδρογόνου μέσω της απόκτησης κοινού ελέγχου της από τις Motor Oil και ΔΕΗ.

.

Τεχνολογία υδρογόνου: Νέο ευρωπαϊκό πρόγραμμα ύψους 5,2 δισ. ευρώ

Η Κομισιόν ενέκρινε, βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, ένα δεύτερο σημαντικό έργο κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος (ΣΕΚΕΕ – IPCEI) για τη στήριξη της έρευνας και της καινοτομίας, την πρώτη βιομηχανική αξιοποίηση και την κατασκευή σημαντικών υποδομών στην αξιακή αλυσίδα υδρογόνου. Το έργο, που ονομάζεται «IPCEI Hy2Use», καταρτίστηκε και κοινοποιήθηκε από κοινού από 13 κράτη μέλη: Αυστρία, Βέλγιο, Γαλλία, Δανία, Ελλάδα, Ισπανία, Ιταλία, Κάτω Χώρες, Πολωνία, Πορτογαλία, Σλοβακία, Σουηδία και Φινλανδία.

.

Alstom Coradia iLint: 1.175 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό της δεξαμενής υδρογόνου

Η Alstom, παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της έξυπνης και βιώσιμης κινητικότητας, απέδειξε την αποτελεσματικότητα των προϊόντων της που τροφοδοτούνται με υδρογόνο και προορίζονται για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού μακράς απόστασης, ένα μη τροποποιημένο τρένο Coradia iLint – μαζικής παραγωγής – διένυσε 1.175 χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό της δεξαμενής υδρογόνου, εκπέμποντας μόνο νερό και λειτουργώντας με πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου.

Nuclear Hydrogen Initiative: Είναι η «λύση» για την μαζική παραγωγή καθαρού υδρογόνου;

Μια οικονομία που θα βασίζεται στη χρήση του υδρογόνου έχει φανεί ότι θα είναι η λύση για ένα μέλλον χωρίς εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, αποτελώντας ίσως το τελευταίο ανάχωμα πριν την κλιματική καταστροφή.

.

Ωστόσο υπάρχουν ακόμη σοβαρά προβλήματα τόσο για την μαζική παραγωγή του υδρογόνου, όσο και για την τιμή του καθώς με τις διαθέσιμες σήμερα τεχνολογίες χρειάζονται χρόνια μέχρι αυτή να πέσει σε ανταγωνιστικά επίπεδα.

Η Anglo American αποκάλυψε το μεγαλύτερο υδρογονοκίνητο φορτηγό στον κόσμο

Στη Νότια Αφρική, η εταιρεία εξόρυξης Anglo American αποδεικνύει τη δέσμευσή της για μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος στο ορυχείο λευκοχρύσου στο Mogalakwena, το οποίο έχει γίνει το "σπίτι" ενός από τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά οχήματα στον κόσμο - ένα φορτηγό 210 μετρικών τόνων που τροφοδοτείται από κυψέλες καυσίμου υδρογόνου.

.

Ο πόλεμος επιταχύνει τα ευρωπαϊκά σχέδια υδρογόνου

«Οικολογικό γκάζι» για την ενεργειακή απεξάρτηση της Ευρώπης από το φυσικό αέριο χαρακτήρισε το «πράσινο υδρογόνο» ο ευρωβουλευτής της ΝΔ Μανώλης Κεφαλογιάννης, μιλώντας σε διαδικτυακή εκδήλωση, με θέμα «Δυτική Μακεδονία-Ευρωπαϊκός κόμβος Υδρογόνου- Ενεργειακή κρίση», που διοργάνωσε η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας.

Goldman Sachs: Η παραγωγή υδρογόνου μπορεί να εξελιχθεί σε αγορά 1 τρισ. δολ. ετησίως

Το υδρογόνο πρόκειται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο σε οποιαδήποτε μετάβαση στην καθαρή ενέργεια και η παραγωγή του θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια αγορά αξίας άνω του 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων ετησίως, σύμφωνα με την Goldman Sachs.

.

Επενδυτές σορτάρουν «πράσινες» εταιρείες όπως η Tesla, η Vestas και η Nordex

Τα hedge funds ποντάρουν έναντι των μετοχών βιώσιμης ενέργειας, στοιχηματίζοντας ότι όσο τα επιτόκια αυξάνονται, οι επενδυτές θα είναι λιγότερο επιεικής για εταιρείες με ισχυρά περιβαλλοντικά διαπιστευτήρια αλλά μικρά κέρδη.

Οι  εν λόγω μετοχές έχουν προσελκύσει εισροές δισεκατομμυρίων δολαρίων από επενδυτές τα τελευταία χρόνια, ανεβάζοντας τις αποτιμήσεις ορισμένων εξ' αυτών σε εντυπωσιακά επίπεδα.

Τέλος στο φυσικό αέριο για ηλεκτροπαραγωγή βάζει η Γερμανία το 2035

Τέλος στην ηλεκτροπαραγωγή με φυσικό αέριο προτίθεται να βάλει η γερμανική κυβέρνηση από το 2035, με παράλληλη στροφή προς το υδρογόνο, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός ενέργειας, Ρόμπερτ Χάμπεκ.

Πάντως, ο ίδιος τόνισε ότι οι μονάδες αερίου έχουν ακόμη ένα ρόλο να παίξουν βραχυπρόθεσμα, καθώς η Γερμανία πρόκειται να αποσύρει όλες τις πυρηνικές μονάδες ως τα τέλη του 2023 και όλες τις μονάδες άνθρακα ως τα τέλη του 2030.

«Σοκολατάκια» υδρογόνου για καύσιμα και δομικά υλικά

Tο υδρογόνο προβάλει τα τελευταία χρόνια ως ένα πολύ αποδοτικό αλλά και φιλικό στο περιβάλλον υλικό για καύσιμα. Όμως το υδρογόνο είναι ένα ιδιαίτερα ασταθές αέριο που η ασφαλής αποθήκευση και χρήση του αποτελεί μια επιστημονική πρόκληση και οι όποιες σχετικές μέθοδοι έχουν αναπτυχθεί μέχρι στιγμής έχουν υψηλό κόστος που το καθιστά ασύμφορο. Η αποθήκευση υδρογόνου απαιτεί είτε δεξαμενές όπου το αέριο θα συμπιεστεί με 700 φορές την ατμοσφαιρική πίεση στην επιφάνεια της θάλασσας είτε σε χώρους όπου η θερμοκρασία θα είναι στους -253 βαθμούς Κελσίου.