«Άγνοια κινδύνου, παιδικότητα με τα στοιχεία του πάθους και της όρεξης, και έμφαση στην τεχνολογία ως σημείο διαφοροποίησης από τον ανταγωνισμό», αυτά είναι τα στοιχεία που ξεχωρίζει ο CEO της BOX NOW Group, Δημήτρης Ανδριώτης, ως το DNA του Ομίλου που ξεκίνησε το 2021 και μέχρι σήμερα εμφανίζει διαρκή ανάπτυξη και στις τέσσερις χώρες δραστηριότητας: Ελλάδα, Κύπρο, Κροατία και Βουλγαρία.
Η BOX NOW, σαν εταιρία, δεν χρειάζεται πολλές συστάσεις, μιας και όλοι μας έχουμε χρησιμοποιήσει τις υποδομές της για παραλαβή δεμάτων 24/7, έστω και μία φορά. Ίσως εκείνο που δεν γνωρίζουμε είναι ότι όλες οι πράσινες θυρίδες λειτουργούν με «πράσινη» ενέργεια, συλλεγμένη από τα μικρά φωτοβολταϊκά πάνελ που βρίσκονται ενσωματωμένα πάνω στην υποδομή.
Κάτι ακόμα που ίσως μας διαφεύγει είναι πως, παρά το γεγονός ότι η εταιρία διένειμε πέρσι περίπου 150.000 δέματα ανά ημέρα, έχει σχεδόν 75% μικρότερο ανθρακικό αποτύπωμα σε σχέση με τις παραδοσιακές υπηρεσίες ταχυμεταφορών. «Ο λόγος είναι σχετικά απλός. Ένα κλασικό home delivery έχει σχέση σχεδόν 1 προς 1 μεταξύ σημείου διακίνησης και δέματος προς παραλαβή. Καταλαβαίνετε πόσες μεταφορές έχει αυτή η διαδικασία. Ένας μέσος διανομέας κάνει σχεδόν 60–70 παραδόσεις την ημέρα. Ένας διανομέας της BOX NOW κάνει 600–700 παραδόσεις, αλλά σε κεντρικοποιημένα σημεία», εξηγεί ο CEO της ελληνικής οντότητας της BOX NOW, Λευτέρης Παπαδημητρίου.
Εταιρία τεχνολογίας, όχι απλώς ταχυμεταφορών
Η BOX NOW χαρακτηρίζει την οντότητά της ως μια εταιρία τεχνολογίας και επιμένει σε αυτό, παρότι ο περισσότερος κόσμος μπορεί να τη σκέφτεται ως μετεξέλιξη του courier. Όπως αναφέρουν οι ηγέτες της εταιρίας: «Βασιζόμαστε πάρα πολύ σε software και πλέον και σε AI», εξηγώντας παράλληλα ότι οι αυτοματισμοί και η χρήση εξειδικευμένων αλγορίθμων αποτέλεσαν πάντοτε βασική στρατηγική της BOX NOW, γεγονός που – όπως λένε – τους κατατάσσει επάξια στην κατηγορία των «εταιριών τεχνολογίας που δραστηριοποιούνται στις ταχυμεταφορές».
Στο ίδιο κλίμα της ψηφιακής υπόστασης εντάσσεται και ένας νέος πλήρης αυτοματισμός που έχει εγκατασταθεί στα headquarters της εταιρίας στην Κροατία. Όπως εξηγεί ο κ. Παπαδημητρίου, το συγκεκριμένο σύστημα θα είναι λειτουργικό τον Ιανουάριο του 2027, ενώ αντίστοιχη κατεύθυνση δρομολογείται και για τη χώρα μας.
Η εταιρία ανακοίνωσε, παράλληλα, τη δημιουργία ενός μεγάλου hub στον Ασπρόπυργο, το οποίο επίσης θα βασίζεται σε «αυτοματισμούς-διαμάντια», σύμφωνα με την ηγεσία της BOX NOW. Πρόκειται για μια εγκατάσταση 10.000 τετραγωνικών μέτρων στην Αττική, η οποία θα δίνει τη δυνατότητα διαχείρισης 10.000 δεμάτων την ώρα. «Το νέο hub, με τον αυτοματισμό που θα είναι στολίδι για τον τομέα των ταχυμεταφορών, θα μας δώσει τη δυνατότητα να είμαστε ακόμα πιο αποδοτικοί, πιο γρήγοροι, ώστε να μπορέσουμε να ανταπεξέλθουμε στη συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση», σημείωσε ο κ. Παπαδημητρίου.
Αξίζει εδώ να σημειωθεί ότι στο νέο hub, παρότι δεν θα τοποθετηθούν εξαρχής φωτοβολταϊκά πάνελ, έχει προβλεφθεί διαθέσιμος χώρος, ώστε να μπορέσουν να «κουμπώσουν» εκεί με την πρώτη ευκαιρία.
€10 εκατ. οι επενδύσεις της BOX NOW για το 2026
Τα στελέχη της εταιρίας δηλώνουν – και δικαίως – πως είναι περήφανοι που η ανάπτυξή τους οδηγείται από την αμιγή ζήτηση της υπηρεσίας. Σε αυτό το κλίμα, πέραν του αθηναϊκού hub, η BOX NOW ετοιμάζεται να προχωρήσει σε θαραλλέες επενδύσεις και επεκτάσεις. Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε χθες, η εταιρία θα εξυπηρετεί πλέον και τη Σλοβενία, με 450 lockers και 32.000 θυρίδες.
Αναφορικά με την Ελλάδα, η εικόνα είναι εξίσου δυναμική. Στο τέλος του 2025, το δίκτυο της BOX NOW αριθμεί 200.000 θυρίδες, με τον πήχη για το 2026 να τίθεται αισθητά ψηλότερα, καθώς η εταιρία στοχεύει σε επέκταση τουλάχιστον κατά 50%, φτάνοντας τις 300.000 θυρίδες πανελλαδικά. Μέρος αυτής της ανάπτυξης αφορά και τη γεωγραφική κάλυψη. Όπως επισημάνθηκε, οι Κυκλάδες – που μέχρι πρότινος αποτελούσαν «κενό» στον χάρτη της εταιρίας – εντάσσονται στο δίκτυο από τον Απρίλιο, ολοκληρώνοντας την παρουσία της εταιρίας σε ένα πολύ μεγάλο μέρος της νησιωτικής χώρας.
Επενδυτικά, η BOX NOW προγραμματίζει επενδύσεις ύψους 10 εκατ. ευρώ, οι οποίες κατευθύνονται τόσο στην περαιτέρω ενίσχυση του δικτύου lockers όσο και στη βελτιστοποίηση των υποδομών logistics. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της εταιρίας, ο μέσος όρος των σημείων εξυπηρέτησης μέσα στο 2026 αναμένεται να κινηθεί μεταξύ 2.700 και 2.800 σημείων, με περισσότερες θυρίδες ανά σημείο, επιλογή που ενισχύει την αποδοτικότητα του μοντέλου και την εμπειρία του τελικού χρήστη.
Επέκταση δικτύου στη Σλοβενία και επενδύσεις 10 εκατομμυρίων ευρώ στο πρόγραμμα της εταιρίας για το 2026 με έμφαση στο πρασίνισμα των εγκαταστάσεών της.