Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων θα επισπεύσει χρηματοδότηση 3 δισ. ευρώ προς τις κυβερνήσεις της ΕΕ, με στόχο να προστατευθούν τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά από τις επιπτώσεις της νέας ευρωπαϊκής αγοράς άνθρακα για τα καύσιμα θέρμανσης και τις μεταφορές, ανακοίνωσε την Πέμπτη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
.
Η νέα αγορά άνθρακα της Ευρωπαϊκής Ένωσης προβλέπει την επιβολή τιμής στις εκπομπές CO₂ από καύσιμα θέρμανσης και μεταφορών από το 2028, με στόχο να επιταχυνθεί η μετάβαση σε καθαρότερα οχήματα και ενεργειακά αποδοτικότερα συστήματα θέρμανσης κατοικιών. Αν και το μέτρο έχει σχεδιαστεί για τον περιορισμό της κλιματικής αλλαγής και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις σε κράτη-μέλη όπως η Πολωνία και η Τσεχία, που προειδοποιούν για αυξήσεις στο κόστος καυσίμων και θέρμανσης.
Υπό την πίεση αυτών των αντιδράσεων, η ΕΕ έχει ήδη μεταθέσει την έναρξη της αγοράς κατά ένα έτος, για το 2028, ενώ η κίνηση της ΕΤΕπ έρχεται να λειτουργήσει προληπτικά. Τα 3 δισ. ευρώ θα διατεθούν για να «ξεκλειδώσουν» επενδύσεις πριν από την έναρξη της τιμολόγησης του άνθρακα, βοηθώντας τους πολίτες να στραφούν νωρίτερα σε καθαρότερες τεχνολογίες. Η χρηματοδότηση θα αποπληρωθεί αργότερα από τα έσοδα που θα αποφέρει η ίδια η αγορά άνθρακα μετά την ενεργοποίησή της.
Την πρωτοβουλία χαιρέτισε η Ευρωπαϊκή Οργάνωση Καταναλωτών (BEUC), η οποία τη χαρακτήρισε σημαντικό βήμα για τη στήριξη καταναλωτών και μικρών επιχειρήσεων σε επενδύσεις όπως ηλεκτρικά οχήματα, αντλίες θερμότητας και ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών. Ο επικεφαλής βιωσιμότητας της οργάνωσης, Robin Loos, προειδοποίησε ότι «η επιβολή υψηλότερων τιμών καυσίμων χωρίς εναλλακτικές λύσεις θα ήταν συνταγή αποτυχίας», υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι τα κράτη-μέλη οφείλουν να εντείνουν τις προσπάθειές τους για τη διαμόρφωση πολιτικών που θα διευκολύνουν τους πολίτες στη μετάβαση.
Η πρωτοβουλία της ΕΤΕπ εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πακέτο μέτρων που έχει υιοθετήσει η ΕΕ για να κατευνάσει τις ανησυχίες γύρω από τη νέα αγορά άνθρακα, συμπεριλαμβανομένων αυστηρότερων μηχανισμών ελέγχου των τιμών, τους οποίους ζήτησαν πέρυσι 19 κράτη-μέλη. Στόχος των Βρυξελλών είναι να διασφαλιστεί ότι η κλιματική πολιτική θα εφαρμοστεί χωρίς να προκαλέσει κοινωνικούς κραδασμούς, διατηρώντας τη δημόσια στήριξη στη μετάβαση προς μια οικονομία χαμηλών εκπομπών.
Η νέα αγορά άνθρακα της Ευρωπαϊκής Ένωσης προβλέπει την επιβολή τιμής στις εκπομπές CO₂ από καύσιμα θέρμανσης και μεταφορών από το 2028, με στόχο να επιταχυνθεί η μετάβαση σε καθαρότερα οχήματα.