Η Ισπανία ζητάει από την Ευρωπαϊκή Ένωση να διατηρήσει τη φιλοδοξία της να μειώσει τις εκπομπές μεθανίου στον ενεργειακό τομέα, καθώς επιδιώκει να εισάγει περισσότερο υγροποιημένο φυσικό αέριο από διάφορους παραγωγούς, όπως δήλωσε η κορυφαία αξιωματούχος της χώρας στον τομέα της ενέργειας.
.
Καθώς η Ευρώπη προσπαθεί να περιορίσει την εξάρτηση από τα ρωσικά καύσιμα, ορισμένα έθνη έχουν ζητήσει τη μείωση των τεχνικών επιβαρύνσεων που μπορεί να εμποδίσουν τις προοπτικές για περισσότερες αγορές υγροποιημένου φυσικού αερίου από τρίτες χώρες. Η νομοθεσία της ΕΕ απαιτεί από τους εισαγωγείς φυσικού αερίου να αναφέρουν τις εκπομπές μεθανίου από φέτος, ενώ από το 2027 νέες συμβάσεις θα επιτρέπονται μόνο εάν τα πρότυπα τους είναι τουλάχιστον ισοδύναμα με τους κανόνες του μπλοκ, προκειμένου να περιοριστούν οι εκπομπές εντός των αλυσίδων εφοδιασμού.
Η αποδυνάμωση των στόχων του κανονισμού για το μεθάνιο δεν αποτελεί επιλογή για την αναπληρώτρια πρωθυπουργό της Ισπανίας Σάρα Άγκεσεν, η οποία είναι υπεύθυνη για την ενεργειακή πολιτική της χώρας. Το υγροποιημένο φυσικό αέριο άλλωστε παράγει το μολυσματικό αέριο του θερμοκηπίου τόσο κατά την παραγωγή όσο και κατά την αποστολή.
«Πρέπει να περιορίσουμε τις εκπομπές μεθανίου, αυτό είναι θεμελιώδες», δήλωσε η Άγκεσεν σε συνέντευξή της στη Μαδρίτη. «Πρόκειται για μια μακροπρόθεσμη προσπάθεια, τόσο επιστημονική όσο και τεχνική, και πιστεύω ότι πρέπει να διατηρηθεί».
Η ΕΕ επεξεργάζεται σχέδιο για τη σταδιακή κατάργηση των ρωσικών ορυκτών καυσίμων, το οποίο αναμένεται να δημοσιοποιηθεί στις 6 Μαΐου. Η δημοσίευση καθυστέρησε καθώς το μπλοκ αναλύει τα διάφορα νομικά εργαλεία και αξιολογεί τον αντίκτυπο της αλλαγής της άποψης της αμερικανικής κυβέρνησης για την Ουκρανία, ανέφερε το Bloomberg News τον Μάρτιο. Ο οδικός χάρτης σηματοδοτεί για τις εταιρίες την αύξηση προμήθειας από τις ΗΠΑ, δήλωσε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντόνιο Κόστα.
Για να αμβλύνει τις ανησυχίες ορισμένων κυβερνήσεων και κάποιων αμερικανικών εταιρειών σχετικά με τη συμμόρφωση με τους κανόνες της ΕΕ και να αποφύγει αλλαγές στον κανονισμό για το μεθάνιο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τις λεγόμενες εκτελεστικές πράξεις για να προσφέρει κάποια ευελιξία. Οι εν λόγω πράξεις ακολουθούν τον κύριο νόμο και καθορίζουν λεπτομερείς κανόνες για τον τρόπο με τον οποίο οι νόμοι της ΕΕ μετατρέπονται γίνονται πράξη.
Η Άγκεσεν δήλωσε ότι η Ισπανία είναι σε θέση να εισάγει υγροποιημένο φυσικό αέριο από διάφορες αγορές και δεν θα πρέπει να βασίζεται αποκλειστικά στις ΗΠΑ, εάν και εφόσον η ΕΕ απεξαρτηθεί από το ρωσικό καύσιμο.
«Η Ισπανία είναι αρκετά τυχερή ώστε να διαθέτει πολλές εγκαταστάσεις επαναεριοποίησης, οπότε η ικανότητά της διαφοροποιείται και μεγιστοποιείται», δήλωσε. Το LNG μπορεί να έρθει με πλοία από πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων στη Μέση Ανατολή, δήλωσε η Άγκεσεν. Αυτό που μένει να δούμε είναι «πώς οι εταιρείες προσαρμόζονται σε μια τέτοια διαφοροποίηση».
Η Ισπανία, η οποία διαθέτει επτά τερματικούς σταθμούς υγροποιημένου φυσικού αερίου στις ακτές της, είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εισαγωγέας ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Το LNG αντιπροσώπευε το 13% της ισπανικής ζήτησης το πρώτο τρίμηνο του 2025, σύμφωνα με τον διαχειριστή δικτύου φυσικού αερίου Enagas SA. Αυτό είναι μόνο πίσω από τους προμηθευτές της Αλγερίας και των ΗΠΑ, οι οποίες αντιπροσώπευαν μερίδιο 32% η καθεμία.
Τα σχέδια διαφοροποίησης από τα ρωσικά καύσιμα μπορεί να έχουν αντίκτυπο σε εταιρείες όπως η Naturgy Energy Group SA, η μεγαλύτερη εταιρεία φυσικού αερίου της Ισπανίας, η οποία έχει μακροχρόνιες συμβάσεις εισαγωγής με τη Ρωσία.
«Περιμένουμε μια νομικά ισχυρή πρόταση από τον Επίτροπο Ενέργειας της Ε.Ε .Dan Jorgensen», δήλωσε η Σάρα Άγκεσεν. Υπάρχουν εργαλεία για την προστασία τόσο των επιχειρήσεων όσο και των καταναλωτών, ενώ παράλληλα επιτυγχάνεται ο στόχος της περικοπής των ρωσικών εσόδων, είπε. «Η Ευρώπη πρέπει να ενεργήσει ως ένα σώμα, τα μεμονωμένα κράτη πρέπει να πάψουν να λαμβάνουν μονομερή μέτρα».
Η Υπουργός Ενέργειας της Ισπανίας ζητάει άμεση μείωση των επιβαρύνσεων για να μπορέσουν τα κράτη-μέλη να προμηθεύονται LNG από πολλές αγορές, εκτός Ρωσίας.