ΔΑΑ

Μια μεγάλη «μάχη» κερδήθηκε από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, Ελευθέριος Βενιζέλος, που κατάφερε να φθάσει στο net zero 25 χρόνια νωρίτερα απ΄ότι ορίζει ο στόχος του  Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων της Ευρώπης, καλύπτοντας όλες του τις ενεργειακές ανάγκες μέσω αυτοπαραγωγής. Ο στόχος «ROUTE 2025», όπως ονομάστηκε, τέθηκε από τον ΔΑΑ το 2019 στη Διακήρυξη της Λάρνακας, καθώς είχαν εντοπίσει ότι το carbon neutrality δεν επαρκούσε, με τη λύση να βρίσκεται στο net zero.

Με στόχο την ενεργειακή μετάβαση σε πιο βιώσιμες λύσεις, οι βασικοί παίκτες στον κλάδο των αερομεταφορών, αεροπορικές εταιρείες και διαχειριστές αεροδρομίων, δραστηριοποιούνται όλο και περισσότερο καταθέτοντας πιθανές λύσεις. Ειδικότερα, τα εναλλακτικά καύσιμα, e-fuels και SAF, φαίνεται να αποτελούν ένα σημαντικό βήμα, με τα αεροπλάνα να ευθύνονται για περίπου το 2,5% των παγκόσμιων εκπομπών CO2, σύμφωνα με το ourworldindata.org. 

.