Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επενδύει πάνω από 1,1 δισ. ευρώ σε 7 καινοτόμα έργα μεγάλης κλίμακας στο πλαίσιο του Ταμείου Καινοτομίας. Οι επιχορηγήσεις θα στηρίξουν έργα που αποσκοπούν στη διάθεση πρωτοποριακών τεχνολογιών στην αγορά για τις ενεργοβόρες βιομηχανίες, το υδρογόνο, τη δέσμευση, χρήση και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Τα έργα υλοποιούνται στο Βέλγιο, την Ιταλία, τη Φινλανδία, τη Γαλλία, τις Κάτω Χώρες, τη Νορβηγία, την Ισπανία και τη Σουηδία.

Κονδύλι ύψους 35 εκατ. ευρώ για το εναρκτήριο κεφάλαιο του Ocean 14 Capital, του πρώτου επενδυτικού ταμείου που είναι αποκλειστικά αφιερωμένο στη γαλάζια οικονομία, ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Ταμείο Επενδύσεων (ΕΤαΕ) ​​​​​​, στο πλαίσιο του BlueInvest, μιας κοινής πρωτοβουλίας της Επιτροπής και του ΕΤαΕ. Την επένδυση του ΕΤαΕ εγγυάται το Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων, κύριος πυλώνας του επενδυτικού σχεδίου για την Ευρώπη.

Στην πράσινη πρωτοπορία και την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών στοχεύει η Ευρώπη και για το σκοπό αυτό θα δρομολογήσει επενδύσεις ύψους 1 δις. δολαρίων από κρατικά, αλλά και ιδιωτικά κονδύλια. Την ανακοίνωση έκανε η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, από τη σύνοδο COP26 στη Γλασκόβη.

Οι κατευθυντήριες γραμμές θα συμβάλουν στην ενσωμάτωση κλιματικών παραμέτρων στις μελλοντικές επενδύσεις και στην ανάπτυξη έργων υποδομής από κτίρια και υποδομές δικτύων έως μια σειρά δομημένων συστημάτων και περιουσιακών στοιχείων. Κατ' αυτόν τον τρόπο, οι θεσμικοί και ιδιωτικοί Ευρωπαίοι επενδυτές θα είναι σε θέση να λαμβάνουν αποφάσεις μετά λόγου γνώσεως σχετικά με έργα που θεωρούνται συμβατά με τη συμφωνία του Παρισιού και τους στόχους της ΕΕ για το κλίμα.

Σήμερα, η Επιτροπή παρουσίασε το πακέτο «Fit for 55 in 2030» για να ευθυγραμμίσει τις πολιτικές της ΕΕ για το κλίμα και την ενέργεια και να εξασφαλίσει την επίτευξη του πιο φιλόδοξου στόχου μείωσης για το 2030.

Το πακέτο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, νομοθετικές προτάσεις για την αναθεώρηση του συστήματος εμπορίας εκπομπών της ΕΕ (ETS), έναν Συνοριακό Μηχανισμό Προσαρμογής Ανθρακα(CBAM: Carbon Border Adjustment Mechanism), τροποποιήσεις των οδηγιών για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ενεργειακής απόδοσης, καθώς και αναθεώρηση των προτύπων CO2 για αυτοκίνητα.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι έτοιμη να προτείνει την πλήρη μετάβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών με χρονικό ορίζοντα το 2035 και να ενισχύσει τους στόχους για χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε μία προφανή προσπάθεια να ευθυγραμμίσει την οικονομία της με τους φιλόδοξους κλιματικούς στόχους.

Η Κομισιόν σχεδιάζει να απαιτήσει μείωση των εκπομπών των νέων αυτοκινήτων που θα πωλούνται εντός της Ευρώπης κατά 65% από το 2030 και κατά 100% από το 2035 σε σύγκριση με τα επίπεδα του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με έγγραφο της ΕΕ που επικαλείται σήμερα το Bloomberg.