Environment

Άνοδος εκπομπών μεθανίου στη Βραζιλία, τον μεγαλύτερο εξαγωγέα βοείου κρέατος παγκοσμίως

Η Βραζιλία, η μεγαλύτερη εξαγωγική δύναμη βοείου κρέατος παγκοσμίως, κατέγραψε σημαντική αύξηση στις εκπομπές μεθανίου την περίοδο 2020–2023, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε το Reuters. Οι εκπομπές αυξήθηκαν κατά 6%, φθάνοντας τα 21,1 εκατομμύρια τόνους το 2023 – τη δεύτερη υψηλότερη τιμή που έχει καταγραφεί στη χώρα.

.

Το Τόκιο καταγράφει ρεκόρ δέκα συνεχόμενων ημερών με θερμοκρασία 35° Κελσίου

Το Τόκιο βιώνει μια πρωτοφανή περίοδο καύσωνα, καταγράφοντας σήμερα τη δέκατη συνεχόμενη ημέρα με θερμοκρασίες 35° Κελσίου ή υψηλότερες. Σύμφωνα με τη Ιαπωνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (JMA), το φαινόμενο αυτό δεν έχει προηγούμενο στην ιστορία των μετεωρολογικών καταγραφών της χώρας.

.

Όπως ανακοίνωσε η JMA στο Γαλλικό Πρακτορείο, αυτή η διαδοχή υπερβολικής ζέστης διαπιστώνεται «για πρώτη φορά αφότου άρχισαν να τηρούνται χρονικά» το 1875.

Ρεκόρ εκπομπών από πυρκαγιές στην ΕΕ: Απειλή για τους δασικούς «καταβόθρες» άνθρακα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση βιώνει το 2025 μια από τις πιο καταστροφικές περιόδους πυρκαγιών που έχουν καταγραφεί ποτέ, με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τις φλόγες να ξεπερνούν κάθε προηγούμενο. Σύμφωνα με στοιχεία του προγράμματος παρακολούθησης Copernicus, οι πυρκαγιές έχουν απελευθερώσει 38,37 εκατομμύρια τόνους CO₂ – ποσότητα μεγαλύτερη από τις ετήσιες εκπομπές ολόκληρης της Σουηδίας.

.

Η Ευρώπη στο διάστημα χαρτογραφεί τις επιπτώσεις της υπερθέρμανσης του πλανήτη

Η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία (ESA) ανακοίνωσε στις 25 Αυγούστου 2025 σημαντική συνεισφορά στην 35η ετήσια έκθεση State of the Climate, με στοιχεία από το πρόγραμμά της Climate Change Initiative (CCI).

.

Σύμφωνα με την έκθεση, το 2024 κατεγράφησαν ρεκόρ στις συγκεντρώσεις αερίων του θερμοκηπίου, τις θερμοκρασίες ξηράς και ωκεανών, την στάθμη της θάλασσας και τη θερμότητα των ωκεανών — ενώ οι παγετώνες υπέστησαν τη μεγαλύτερη ετήσια απώλεια πάγου που έχει καταγραφεί.

Αμοργόραμα: Πότε τίθεται σε εφαρμογή η απαγόρευση της αλιείας στην Αμοργό;

Η «πατρίδα» του απέραντου γαλάζιου πρωτοστατεί στην προσπάθεια προστασίας της υδάτινης βιοποικιλότητας που πηγαίνει μια δεκαετία πίσω. Οι ψαράδες του νησιού έχουν θέσει το ζήτημα του περιορισμού της αλιείας ήδη από το 2014, βλέποντας τον θαλάσσιο πλούτο του νησιού να υποβαθμίζεται χρόνο με το χρόνο, με άμεσο αντίκτυπο στις οικονομικές τους δραστηριότητες.

Συνθήκες εξαιρετικής ξηρασίας εξακολούθησαν να επικρατούν στην Ευρώπη και την περιοχή της Μεσογείου στις αρχές Αυγούστου

Συνθήκες εξαιρετικής ξηρασίας συνέχιζαν να πλήττουν στις αρχές Αυγούστου την Ευρώπη και την περιοχή της Μεσογείου, με περισσότερο από το ήμισυ (51,3%) των εδαφών αυτών να επηρεάζονται, σύμφωνα με σημερινή ανάλυση του AFP των τελευταίων δεδομένων από το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ξηρασίας (EDO).

.

Aνταρκτική: Η λευκή ήπειρος επηρεάζεται ολοένα και περισσότερο από τις επιπτώσεις του τουρισμού

Η Ανταρκτική, που ήδη πλήττεται ιδιαίτερα από την κλιματική αλλαγή, επηρεάζεται ολοένα και περισσότερο και από τις επιπτώσεις του τουρισμού και της επιστημονικής έρευνας, αποκαλύπτει έρευνα που δημοσιεύθηκε αυτή την εβδομάδα στο Nature Sustainability.

.

Στις περιοχές όπου υπάρχει ανθρώπινη δραστηριότητα η συγκέντρωση μικροσωματιδίων που περιέχουν βαρέα μέταλλα είναι δεκαπλάσια σε σχέση με 40 χρόνια πριν, προειδοποιεί.

Ρεκόρ πυρκαγιών με πάνω από 10 εκατ. στρ. καμένα στην ΕΕ από τις αρχές του 2025

Περισσότερα από 10 εκατομμύρια στρέμματα (10.000 τ.χλμ.) έχουν καεί ήδη στην Ευρωπαϊκή Ένωση από τις αρχές του 2025, καθιστώντας τη χρονιά ρεκόρ από τότε που ξεκίνησε η καταγραφή στοιχείων το 2006, σύμφωνα με τα δεδομένα του ευρωπαϊκού συστήματος πληροφόρησης για τις δασικές πυρκαγιές (EFFIS).

.

Greenpeace: Το τρένο συνήθως ακριβότερο από το αεροπλάνο για τα ευρωπαϊκά ταξίδια

Το ταξίδι με το τρένο σε σύγκριση με το αεροπλάνο κατά μήκος της Ευρώπης είναι ακριβότερο στο 54% των περιπτώσεων, σύμφωνα με μία μελέτη που δημοσίευσε σήμερα η Greenpeace Europe.

.

Η μη κυβερνητική οργάνωση ανέλυσε 109 διασυνοριακά ταξίδια και 33 ταξίδια μέσα στην ίδια χώρα. Σε όλες τις περιπτώσεις, το δρομολόγιο με τρένο ήταν «λογικά» εφικτό, είτε κατά τη διάρκεια της ημέρας είτε κατά διάρκεια της νύχτας.