αεροπορικές μεταφορές

Η κατασκευάστρια εταιρεία υπερηχητικών αεροσκαφών Boom Supersonic ανακοίνωσε μακροπρόθεσμη συμφωνία με την εταιρεία Climeworks που δραστηριοποιείται στον τομέα της άμεσης δέσμευσης αέρα (Direct Air Capture - DAC). Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Climeworks θα απομακρύνει και θα αποθηκεύει μόνιμα τις υπολειμματικές εκπομπές της Boom από την ατμόσφαιρα, βοηθώντας την εταιρεία να επιτύχει τον στόχο της για καθαρές μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έως το 2025.

.

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε μία ακόμη δοκιμαστική πτήση ενός Airbus A380 με καύσιμο βασισμένο στο μαγειρικό λάδι.

.

Το θηριώδες αεροσκάφος πραγματοποίησε πρώτα πτήση τριών ωρών από τα κεντρικά γραφεία της Airbus στην Τουλούζη στις 25 Μαρτίου. Συγκεκριμένα, χρησιμοποιήθηκε καύσιμο βιώσιμης αεροπορίας (SAF), το οποίο αποτελείται κατά κύριο λόγο από χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι και λίπη.

Η KLM ξεκινά να προσθέτει από σήμερα 0,5% Βιώσιμο Καύσιμο (SAF) στις πτήσεις της που θα αναχωρούν από το Άμστερνταμ. Παράλληλα, η εταιρεία θα προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να αγοράσουν επιπλέον ποσότητα βιώσιμων καυσίμων. Με αυτόν τον τρόπο η KLM στοχεύει να τονώσει την αγορά του SAF. Τα ταξίδια πρόκειται να αλλάξουν στο μέλλον και το SAF θα διαδραματίσει ουσιαστικό ρόλο ως προς αυτό.

 Χιλιάδες πτήσεις σχεδόν άδειων αεροπλάνων (που εκλύουν περίπου τόσα αέρια θερμοκηπίου όσο και τα γεμάτα) γίνονται στην Ευρώπη, για να μη χάσουν οι εταιρείες τα δικαιώματα απογείωσης-προσγείωσης που έχουν στα διάφορα αεροδρόμια. Μόνο η Lufthansa ανακοίνωσε ότι θα κάνει 18.000 τέτοιες πτήσεις τους επόμενους μήνες.

Γι’ αυτό τον λόγο, ανακοίνωσε την απόσυρση 33.000 προγραμματισμένων πτήσεων για τις επόμενες εβδομάδες. Ιδανικά θα ήθελε να προβεί σε ακόμη μεγαλύτερο αριθμό περικοπών. Ωστόσο, αυτό δεν γίνεται λόγω της υποχρέωσης του 50%. 

Με μια πρώτη ματιά, πρόκειται για ένα μεγάλο βήμα προόδου ως προς την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Σε ένα deal που ανακοινώθηκε τον Σεπτέμβριο, η αμερικανική κυβέρνηση και ο αεροπορικός κλάδος συμφώνησαν να αντικαταστήσουν όλα τα αεροπορικά καύσιμα με βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις έως το 2050.  

Το 2030, οι Ηνωμένες Πολιτείες στοχεύουν να παράγουν 11 δισεκατομμύρια λίτρα καυσίμων -δηλαδή περίπου το 10% της τρέχουσας χρήσης- από απόβλητα, φυτά και άλλες οργανικές ύλες, μειώνοντας τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 20% και δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας.  

Με τον τομέα των αερομεταφορών να βρίσκεται ψηλά στη λίστα των παραγωγών CO2, η πρόσφατη συμφωνία μεταξύ ενός κολοσσού στην κατασκευή κινητήρων και μιας μεγάλης αεροπορικής εταιρείας με σκοπό την πειραματική εφαρμογή στην πράξη «πράσινων» καυσίμων αποκτά ξεχωριστή βαρύτητα. Δείχνοντας ότι και σε αυτόν τον τομέα αναλαμβάνονται πλέον δυναμικές πρωτοβουλίες, υπό την απειλητική «σκιά» της κλιματικής κρίσης.

Οι ΗΠΑ θέτουν ως στόχο την επίτευξη μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από την πολιτική αεροπορία μέχρι το 2050, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Πιτ Μπούτιτζετζ.

Ως το κορυφαίο αεροδρόμιο στην κατηγορία των αεροδρομίων με 25-40 εκατομμύρια επιβάτες, για τη συνολική λειτουργία του κατά την περίοδο της πανδημίας, αλλά και για την υλοποίηση πρωτοποριακών ψηφιακών υπηρεσιών για το επιβατικό κοινό και τη σταθερή προσήλωσή του στους στόχους του για το περιβάλλον, αναδείχθηκε για το 2021 ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, στο πλαίσιο του θεσμού Best Airport Awards του Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων - ACI Europe.

Η Plug Power Inc. θα συνεργαστεί με την Airbus SE και την Phillips 66 για να βρει τρόπους να αξιοποιήσει το υδρογόνο για την τροφοδότηση αεροπλάνων, οχημάτων και βιομηχανιών χωρίς να εκπέμπονται αέρια θερμοκηπίου που θερμαίνουν τον πλανήτη.

Η Etihad Airways ανακοίνωσε ότι συγκέντρωσε 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια για το πρώτο δάνειο που συνδέεται με περιβαλλοντικούς, κοινωνικούς και κυβερνητικούς στόχους στον κλάδο των αεροπορικών μεταφορών.