Υποδομές

Ανάσα πρόσφεραν οι πρόσφατες βροχοπτώσεις στα αποθέματα νερού της Αττικής, ωστόσο τα συνολικά στοιχεία για τους ταμιευτήρες που τροφοδοτούν το λεκανοπέδιο παραμένουν ανησυχητικά. Σύμφωνα με τα επίσημα δεδομένα της ΕΥΔΑΠ, τα διαθέσιμα αποθέματα ανέρχονται σήμερα σε περίπου 560 εκατ. κυβικά μέτρα, όταν έναν χρόνο πριν έφταναν τα 667 εκατ. κυβικά, ενώ δύο χρόνια νωρίτερα ξεπερνούσαν τα 900 εκατ. κυβικά μέτρα.

.

Με ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα ολοκληρώθηκαν οι ετήσιες δημοπρασίες του ΔΕΣΦΑ για τη δέσμευση χρονοθυρίδων (slots) εκφόρτωσης LNG και δυναμικότητας αεριοποίησης στον Τερματικό Σταθμό της Ρεβυθούσας, για την περίοδο 2026–2040, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν από τον Οκτώβριο 2025 έως τον Ιανουάριο 2026.

.

Η EnEarth χαιρετίζει τη θετική Γνωμοδότηση που εξέδωσε η Γενική Διεύθυνση Κλιματικής Δράσης (DG Clima) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δυνάμει του Άρθρου 10 της Οδηγίας 2009/31/ΕΚ, επί της αίτησης Άδειας για τη μόνιμη αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) στο κοίτασμα του Πρίνου.

.

Ξεκίνησε την Παρασκευή 30 Ιανουαρίου η 35ετής σύμβαση παραχώρησης για τον σχεδιασμό, την κατασκευή, τη χρηματοδότηση, τη λειτουργία, τη συντήρηση και την εκμετάλλευση του τμήματος Χανιά–Ηράκλειο-Κίσσαμος του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), όπως ανακοίνωσε σήμερα η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

.

Το συνολικό μήκος του τμήματος Ηράκλειο–Χανιά–Κίσσαμος ανέρχεται σε 187 χλμ. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 2 δισ. ευρώ, ενώ η περίοδος παραχώρησης είναι 35 έτη, εκ των οποίων τα πρώτα πέντε αντιστοιχούν στην περίοδο μελέτης και κατασκευής.

Ο ΔΕΣΦΑ γνωστοποίησε, μέσω ανάρτησης στο LinkedIn, ότι επιτεύχθηκε το ορόσημο της μεταφοράς 1.000 φορτίων μέσω της υπηρεσίας LNG Truck Loading της Ρεβυθούσας.

.

Αναλυτικά η ανάρτηση του ΔΕΣΦΑ

«Ολοκληρώθηκε η μεταφορά 1.000 φορτίων μέσω του LNG Truck Loading της Ρεβυθούσας. Ένα ορόσημο που βασίστηκε στην ακρίβεια, την αφοσίωση και την ομαδική εργασία.

Ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο για το ενεργειακό μέλλον της χώρας  με τα εγκαίνια του Σταθμού Συμπίεσης Φυσικού Αερίου Αμπελιάς.

.

Την τελετή εγκαινίων άνοιξαν ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου και η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Maria Rita Galli, σηματοδοτώντας την έναρξη λειτουργίας ενός έργου που ενισχύει την ανθεκτικότητα του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου και τη δυνατότητα εξαγωγών της Ελλάδας. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν επίσης ο αναπληρωτής περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κωνσταντίνος Μπαρμπούτης και ο δήμαρχος Φαρσάλων Ιορδάνης Εσκιόγλου.

Τον διαγωνισμό για τους Σταθμούς Μετατροπής που θα κατασκευαστούν στα δύο άκρα της νέας ηλεκτρικής διασύνδεσης συνεχούς ρεύματος (HVDC) Κορίνθου-Κω και τον νέο Υποσταθμό GIS 150 kV που θα κατασκευαστεί στο Μαστιχάρι της Κω, προκηρύσσει ο ΑΔΜΗΕ.

.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 809,1 εκατ. ευρώ και η ανάθεσή του θα πραγματοποιηθεί με κριτήριο την πλέον συμφέρουσα, από οικονομική άποψη, προσφορά. Η διάρκεια της κατασκευαστικής φάσης έχει οριστεί σε 48 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. 

Η εγχώρια κατανάλωση φυσικού αερίου στην Ελλάδα αυξήθηκε κατά 6% το 2025 σε σύγκριση με το 2024, φτάνοντας τις 70,16 TWh έναντι 66,20 TWh, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ. Τα δεδομένα αυτά δείχνουν ότι η ελληνική αγορά φυσικού αερίου συνέχισε την ανοδική της πορεία και κατά τη διάρκεια του προηγούμενου έτους. Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει τη σταθερή θέση του φυσικού αερίου ως βασικού πυλώνα του ενεργειακού συστήματος της χώρας.

.

Στον καθοριστικό ρόλο των μεταφορικών υποδομών για τη στρατιωτική κινητικότητα- δηλαδή την ταχεία, αξιόπιστη και απρόσκοπτη μετακίνηση στρατιωτικού προσωπικού και υλικού, που αποτελεί βασική προτεραιότητα της Ευρωπαϊκής Ένωσης– αναφέρθηκε ο Μάνος Μουστάκας, Γενικός Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης και Εκτελεστικό Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, κατά την ημερίδα Annual Greek Defence Industry Compass, η οποία διοργανώθηκε προ ημερών στις Βρυξέλλες από τον ΣΕΚΠΥ, υπό την αιγίδα του ΥΠΕΘΑ.

.