υβριδικό πλοίο

Από έξω μοιάζει με κανονικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Tο Yara Birkeland θεωρείται ωστόσο επανάσταση στη ναυτιλία. Εάν όλα πάνε όπως, έχει σχεδιαστεί το ηλεκτροκίνητο πλοίο θα μεταφέρει αυτόνομα αγαθά χωρίς να εκπέμπει ρύπους στην ατμόσφαιρα. Οι δοκιμές με το νέο πλοίο κοντέινερ ξεκίνησαν την Πρωτομαγιά και θα διαρκέσουν δύο χρόνια. Στη νότια Νορβηγία, από το λιμάνι του Μπρέβικ μέχρι τις εγκαταστάσεις της πλοιοκτήτριας εταιρείας, το Yara Birkeland θα μεταφέρει λιπάσματα, καλύπτοντας αρχικά μία απόσταση 13 χλμ.

.

Τελετή ονοματοδοσίας για το «Eco Catania», το νεότευκτο Ro-Ro που παραδόθηκε στον όμιλο Grimaldi στις αρχές Ιουνίου, πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο λιμάνι της Κατάνια.

Πρόκειται για το πέμπτο από τα δώδεκα υβριδικά πλοία που ανήκουν στη σειρά GG5G και την κατασκευή των οποίων έχει αναλάβει το κινεζικό ναυπηγείο Jinling.

Στην ανακοίνωση του ιταλικού ομίλου τονίζεται ότι, όπως και τα τέσσερα αδελφά πλοία της σειράς GG5G που επιχειρούν στη Μεσόγειο, το «Eco Catania» αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα και περισσότερο φιλικά προς το περιβάλλον Ro-Ro πλοία του κόσμου.