Η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), η ηγετική φωνή της παγκόσμιας βιομηχανίας κρουαζιέρας, ανακοίνωσε ότι ο Samuel Maubanc εντάχθηκε στον Οργανισμό ως Γενικός Διευθυντής για την Ευρώπη, αρχής γενομένης από τις 4 Νοεμβρίου 2024.
.
«Η Ελλάδα θα συνεχίσει να εργάζεται συλλογικά με τους εταίρους της στην Ευρωπαϊκή Ένωση και στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) για την προώθηση της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας με έναν φιλόδοξο αλλά ρεαλιστικό τρόπο».
.
Τη δέσμευση αυτή της χώρας μας επισήμανε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης, στην παρέμβασή του στο "2024 Φόρουμ για την Πράσινη και Βιώσιμη Ανάπτυξη και το Παγκόσμιο Φόρουμ για το Εμπόριο (2024 Green Growth Sustainable Development Forum and Global Forum on Trade. GGSD GTF Forum).
Το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής χρηματοδοτεί μελέτη, το κόστος της οποίας ξεπερνά το
1.200.000 ευρώ και φέρει τη σφραγίδα του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου
(ΤΑΙΠΕΔ), για τη σταδιακή ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, με στόχο την πράσινη μετάβαση.
.
Αυτό ανέφερε μεταξύ άλλων ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας μιλώντας σε πάνελ στο 10ο συνέδριο Ship IT Conference.
Με στόχο την πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας, που αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της αναπτυξιακής πολιτικής του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αλλά και την πλήρη ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προχώρησε, σε συνεργασία με την Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του ΤΑΙΠΕΔ, στην προκήρυξη του έργου με τίτλο «Παροχή υπηρεσιών νομικού, τεχνικού και χρηματοοικονομικού συμβούλου για την ωρίμανση και υλοποίηση του έργου Σχέδιο για την αντικατάσταση του στόλου επιβατηγού ναυτιλίας και μείωση
Η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες της αναπτυξιακής πολιτικής του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Προς τον σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκε σήμερα, παρουσία του Υπουργού Χρήστου Στυλιανίδη, το “kick off” για την έναρξη της προμελέτης που αφορά στο έργο ΣΔΙΤ “Consultant for the Pre-feasibility study for a Green Ferries PPP”.
.
Το Alette Maersk ήταν το πρώτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που διέσχισε τον Ειρηνικό Ωκεανό με καύσιμο μεθανόλης χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα - ένα ορόσημο στην προσπάθεια της ναυτιλιακής βιομηχανίας να μειώσει τον αντίκτυπό της στο κλίμα.
.
Αλλά όταν το πλοίο των 350 μέτρων έφτασε στο λιμάνι του Λος Άντζελες από την Κίνα την περασμένη εβδομάδα, δεν υπήρχε πουθενά στις ΗΠΑ για να αγοράσει περισσότερο από το πράσινο καύσιμο, αναγκάζοντάς το να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε ναυτιλιακά καύσιμα με βάση το πετρέλαιο για το ταξίδι της επιστροφής.
«Σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες» αποδεικνύεται το επόμενο διάστημα ο ακτοπλοϊκός κλάδος. Στελέχη της ακτοπλοϊκής αγοράς, επισήμαναν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ότι παρά το γεγονός ότι ακούγονται συνεχώς «φωνές» για υψηλές τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, όταν σε άλλους τομείς της οικονομίας, όπως στις αερομεταφορές και τις ξενοδοχειακές υπηρεσίες οι αυξήσεις την τελευταία τριετία έχουν πάρει την ανιούσα, για την ακτοπλοΐα που αποτελεί έναν από τους σημαντικούς κλάδους για τη μεταφορά των προϊόντων στα νησιά λόγω και της πολυνησιωτικότητας της χώρας, το λειτουργικό της κόστος το ίδιο διάστημα έχει αυξηθεί
Αξιοσημείωτη ήταν η παρουσία της HELMEPA στα Ποσειδώνια 2024, σε στεριά και θάλασσα, με κορωνίδα των δράσεων το συνέδριο που έλαβε χώρα την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, με θέμα “Shipping Resilience to Climate Change” και κεντρικό μήνυμα «Η ισχύς εν τη ενώσει».
.
ον κρίσιμο ρόλο των πλοίων υποστήριξης στις υπεράκτιες εγκαταστάσεις και τα αιολικά πάρκα, ανέδειξε ειδική ημερίδα η Ελληνική Ένωση Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών & Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων και η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων Α.Ε (ΕΔΕΥΕΠ).
.
"Είμαστε αρωγοί σε όλες τις προσπάθειες προκειμένου να υπάρξει επαγγελματικός προσανατολισμός στα σχολεία και ενημέρωση για τη ναυτιλία - Η προσέλκυση νέων στο ναυτικό επάγγελμα δεν εξαρτάται μόνο από εμάς αλλά θα δουλέψουμε με το υπουργείο Ναυτιλίας για την αναβάθμισή της".
.
