Newsroom

ΑΔΜΗΕ: Παρουσιάστηκε η μελέτη κόστους – οφέλους του GSI για το τμήμα Κύπρου – Ισραήλ

Τη μελέτη κόστους – οφέλους για το τμήμα Κύπρος – Ισραήλ που αποτελεί τον δεύτερο κλάδο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ, Great Sea Interconnector, παρουσίασε ο ΑΔΜΗΕ ως project promoter του έργου, στις αρμόδιες Ρυθμιστικές Αρχές Κύπρου (ΡΑΕΚ) και Ισραήλ (PUA), παρουσία εκπροσώπων των Υπουργείων Ενέργειας των δύο χωρών καθώς και εκπροσώπου της  Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας της Κομισιόν.

.

Πολύ μικρή η πρόοδος της βιομηχανίας της μόδας στις πράσινες δεσμεύσεις

Σύμφωνα με στοιχεία του ΟΗΕ, η βιομηχανία της μόδας ευθύνεται για έως και 8% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που προκαλούν την υπερθέρμανση του πλανήτη, και πολλές από τις εταιρείες του κλάδου έχουν δεσμευτεί να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα με στόχους για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών έως το 2050 ή νωρίτερα.

.

Ωστόσο, ερευνητές, εταιρείες και ειδικοί του κλάδου υποστηρίζουν ότι έχουν γίνει ελάχιστα για να προωθηθεί αυτή η προσπάθεια στις αλυσίδες εφοδιασμού των μεγάλων χωρών παραγωγής κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων, όπως το Μπαγκλαντές, η Ινδία και η Καμπότζη.

ΕΥΔΑΠ: Καίρια θεσμική παρέμβαση το άρθρο 55 για τη λειψυδρία

«Το άρθρο 55 αποτελεί καίρια θεσμική παρέμβαση για την αντιμετώπιση της επιδεινούμενης λειψυδρίας και έχει την πλήρη υποστήριξη της επιχείρησης», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ, Χαράλαμπος Σαχίνης, κατά την τοποθέτησή του ενώπιον της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.

Ευρωβαρόμετρο: Το 85% των Ευρωπαίων επιθυμεί δράση για την κλιματική αλλαγή

Η μεγάλη πλειοψηφία των Ευρωπαίων πιστεύει ότι η κλιματική αλλαγή αποτελεί σοβαρό πρόβλημα (85%), σύμφωνα με νέα έρευνα του Ευρωβαρόμετρου . Μεταξύ των ερωτηθέντων, 8 στους 10 (81%) υποστηρίζουν τον πανευρωπαϊκό στόχο της κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050.

.

Από οικονομικής άποψης, περισσότερα από τα τρία τέταρτα (77%) των Ευρωπαίων συμφωνούν ότι το κόστος των ζημιών λόγω της κλιματικής αλλαγής είναι πολύ υψηλότερο από τις επενδύσεις που απαιτούνται για μια μετάβαση στο Net Zero.

Νέα εκπαιδευτική συνεργασία της ΕΣΑμεΑ με την Attica Group για την προσβασιμότητα στα πλοία

Με στόχο τη βελτίωση της εξυπηρέτησης επιβατών με αναπηρία, χρόνιες παθήσεις και μειωμένη κινητικότητα, το Ινστιτούτο της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία και Χρόνιες Παθήσεις (ΙΝ-ΕΣΑμεΑ) ανακοίνωσε τη συνεργασία του με τον Όμιλο Attica Group, που δραστηριοποιείται στον τομέα της επιβατηγού ακτοπλοΐας με τα εμπορικά σήματα Superfast Ferries, Blue Star Ferries, Hellenic Seaways και ΑΝΕΚ Lines.

.

Νέα μελέτη συνδέει την απώλεια της φύσης με τον πιστωτικό κίνδυνο των επιχειρήσεων

Μέχρι τη στιγμή που υιοθετήθηκε το ιστορικό Παγκόσμιο Πλαίσιο για τη Βιοποικιλότητα (GBF) Κουνμίνγκ-Μόντρεαλ τον Δεκέμβριο του 2022, οι χρηματοδότες είχαν ήδη διερευνήσει πόσο σημαντική είναι πραγματικά η απώλεια της φύσης από οικονομική άποψη.

.

Όμιλος L’Oréal : Έναρξη υποβολής αιτήσεων για το πρόγραμμα «Sustainable Innovation Accelerator»

Ο Όμιλος L'Oréal ανακοίνωσε την έναρξη υποβολής αιτήσεων για το «Sustainable Innovation Accelerator». Πρόκειται για ένα φιλόδοξο πρόγραμμα, το οποίο πρόσφατα εγκαινιάστηκε και με προϋπολογισμό 100 εκατ. ευρώ σε διάστημα 5 ετών έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίσει κρίσιμα κενά λύσεων στον κλάδο και να επιταχύνει την υλοποίηση των στόχων βιωσιμότητας της L'Oréal.

Χρηματιστήριο Aθηνών: Στο 1,62% έκλεισε τον μήνα ο ESG

Σημάδια κόπωσης εμφανίζει το ελληνικό χρηματιστήριο, με τους πωλητές να επικρατούν για δεύτερη διαδοχική μέρα, στο πλαίσιο της κατοχύρωσης των βραχυπρόθεσμων κερδών.

.

ΔΕΣΦΑ: Νέος πρόεδρος του ΔΣ ο Πασχάλης Μπουχώρης - Παραμένει CEO η Μαρία Ρίτα Γκάλι

Ο ΔΕΣΦΑ ανακοινώνει πως σε συνέχεια της Γενικής Συνέλευσης της εταιρείας, συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο, με τον διορισμό του κ. Πασχάλη Μπουχώρη ως νέου Μη Εκτελεστικού Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου.

.

Η κα Maria Rita Galli συνεχίζει να διατελεί Ανώτατη Εκτελεστική Διευθύντρια της εταιρείας.