Green Energy

105 σημαίες στην Oxford Street για την καμπάνια Clean Power

Μια εναέρια εγκατάσταση από 105 σημαίες στην Oxford Street σχεδίασε η Morag Myerscough για την καμπάνια Clean Power, η οποία στοχεύει στην ενθάρρυνση της συζήτησης για την ανανεώσιμη ενέργεια. Η Βρετανή καλλιτέχνις είχε προηγουμένως συνεργαστεί με την Clean Power στη διάρκεια της COP26, σχεδιάζοντας μια σειρά από σημαίες και πανό σε όλη τη Γλασκώβη όπου φιλοξενήθηκε η διάσκεψη για το κλίμα.

Χ. Γιαννοπούλου: Αγκαλιάζουμε κάθε μας έργο με βάση το μοντέλο «Creating Shared Value»

Η Enel Green Power, θυγατρική εταιρία του ομίλου Enel που δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη και στη διαχείριση συστημάτων παραγωγής  Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας με παγκόσμια παρουσία σε 26 χώρες στην Ευρώπη, την Αμερική, την Ασία, την Αφρική και την Ωκεανία, εστιάζει στη βιώσιμη ανάπτυξη και αναπτύσσει ισότιμα δράσεις και στους τρεις πυλώνες του ESG.

Συμφωνία Γερμανίας – Καναδά για παροχή υδρογόνου

Ο Καναδάς και η Γερμανία προχωρούν σε στενή συνεργασία για την παροχή υδρογόνου προκειμένου προκειμένου να αντιμετωπίσει η Γερμανία τα ενεργειακά προβλήματα που έχει εξαιτίας της έλλειψης φυσικού αερίου. Την ίδια ώρα τα πρώτα τρένα υδρογόνου εντάσσονται στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Γερμανίας.

.

Βρετανία: Επιστήμονες δημιούργησαν καύσιμα από «τεχνητά φύλλα»

Ερευνητές στο Πανεπιστήμιο του Κέιμπριτζ δημιούργησαν «τεχνητά φύλλα» που παράγουν καθαρά καύσιμα από το ηλιακό φως και το νερό. Η επιστημονική ομάδα εμπνεύστηκε την ιδέα για τις εξαιρετικά λεπτές, εύκαμπτες συσκευές, από τη φωτοσύνθεση.

.

Όπως αναφέρει το BBC, οι δοκιμές στον ποταμό Καμ στο Κέιμπριτζ έδειξαν ότι τα τεχνητά φύλλα μπορούν να μετατρέψουν το ηλιακό φως σε καύσιμα τόσο αποτελεσματικά όσο και τα αληθινά. Στόχος των ερευνητών είναι να μειώσουν τη χρήση ορυκτών καυσίμων στη ναυτιλία. 

Σε λειτουργία από την Iberdrola το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό πάρκο στην Ευρώπη

Σε λειτουργία τέθηκε το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό πάρκο στην Ευρώπη, ισχύος 590 MW, συνιστώντας μια επένδυση που ξεπέρασε τα 300 εκατομμύρια ευρώ. Το φωτοβολταϊκό πάρκο Franscisco Pizarro αναπτύχθηκε από την ισπανική εταιρεία Iberdrola και βρίσκεται στο δυτική ισπανική περιοχή Εξτρεμαδούρα.

.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της εταιρείας, το πάρκο αποτελείται από 1.5 εκατομμύρια πάνελ και δύναται να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες σε περισσότερα από 334,000 σπίτια. Η λειτουργία του θα αποτρέψει την εκπομπή 150,000 τόνων CO2 ετησίως.

Μεγάλη συμφωνία για την Total Eren στην Αυστραλία - MoU για φωτοβολταϊκά 2 GW

Μνημόνιο Κατανόησης (Memorandum of Understanding/MoU) υπέγραψε η γαλλική εταιρεία Total Eren για την κατασκευή φωτοβολταϊκού πάρκου 2 GW το οποίο θα τροφοδοτεί ένα σύμπλεγμα παραγωγής πράσινου υδρογόνου στη Βόρεια Επικράτεια της Αυστραλίας.

Πρόταση της γαλλικής εταιρείας είναι να εγκαταστήσει το πάρκο κοντά στην Darwin, την πρωτεύουσα της Βόρειας Επικράτειας. Το σύμφωνο με την τοπική κυβέρνηση, το οποίο υπογραμμίζει την συνεργασία της Total Eren με τις αρχές, υπεγράφη την Δευτέρα.

Προκηρύχθηκε το νέο μεγάλο φωτοβολταϊκό της ΔΕΗ στην Πτολεμαΐδα, ισχύος 550 MW

Σημαντικό βήμα κάνει η ΔΕΗ για ενίσχυση του “πράσινου” χαρτοφυλακίου της, καθώς προκήρυξε το νέο μεγάλο φωτοβολταϊκό, ισχύος 550 μεγαβάτ, το οποίο θα εγκατασταθεί στην Πτολεμαΐδα.

.

Ο σχετικός διαγωνισμός προβλέπει προϋπολογισμό προμήθειας εξοπλισμού (εκτός των πάνελ) και εγκατάστασης του πάρκου ύψους 216 εκατ. ευρώ, πλην ΦΠΑ, ενώ προθεσμία υποβολής συμμετοχών τίθεται η 30η Σεπτεμβρίου. 

ΔΕΣΦΑ: Από ηλεκτροπαραγωγούς το 67,2% της κατανάλωσης φυσικού αερίου

Oι ηλεκτροπαραγωγοί συνεχίζουν να καταγράφουν τη μεγαλύτερη κατανάλωση φυσικού αερίου, σύμφωνα με τα στοιχεία του Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) για το πρώτο εξάμηνο του 2022.

.

Σύμφωνα με ανάρτηση του ΔΕΣΦΑ στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, για το πρώτο εξάμηνο του έτους και για τις κατηγορίες καταναλωτών φυσικού αερίου, καταγράφηκαν τα εξής:

Οδικές εμπορευματικές μεταφορές με φορτηγά μηδενικών εκπομπών

Οι εκπομπές των ρύπων από τα φορτηγά αυξάνονται γρήγορα καθώς αυξάνεται η χρήση τους στην ΕΕ. Αν και τα ηλεκτρικά φορτηγά μηδενικών ρύπων είναι έτοιμα για χρήση, καταγράφεται μικρή διείσδυση στην ευρωπαϊκή αγορά, λόγω του υψηλού κόστους απόκτησης και των ελλείψεων στο δημόσιο δίκτυο φόρτισης.

.