Ευρωπαϊκή Ένωση

Μειωμένες κατά 4%, σε ετήσια βάση, καταγράφηκαν οι εκπομπές αερίων θερμοκηπίου της οικονομίας της ΕΕ κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2023, καθώς οι υπολογίστηκαν σε 897 εκατομμύρια τόνους ισοδυνάμων CO2 (CO2-eq), όταν το ίδιο τρίμηνο του 2022 είχαν υπολογιστεί σε 935 εκατομμύρια τόνους.

.

Ωστόσο ανάμεσα στις πέντε χώρες της ΕΕ όπου καταγράφηκαν αυξήσεις ήταν η Ελλάδα με 0,3%, ενώ χειρότερες επιδόσεις είχαν η Μάλτα (+7,7%), η Σλοβενία (+5,6%), η Κύπρος (+2,3%) και η Σλοβακία (1,7%).

Ο εποπτικός φορέας της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις κινητές αξίες επιβεβαίωσε την Τρίτη τις τελικές κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με το πότε τα επενδυτικά κεφάλαια μπορούν να αυτοχαρακτηρίζονται ως "βιώσιμα" χωρίς να κατηγορούνται για "πράσινο ξέπλυμα".

.

Τρισεκατομμύρια δολάρια παγκοσμίως έχουν εισρεύσει σε επενδύσεις που προωθούν τα πράσινα θέλγητρά τους, αλλά οι ρυθμιστικές αρχές λένε ότι ορισμένα κεφάλαια υπερβάλλουν στους ισχυρισμούς περί βιωσιμότητας.

Την τελική έγκρισή τους για την εφαρμογή του νόμου που αφορά τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που προέρχονται από τα φορτηγά και τα βαρέα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης έδωσαν τη Δευτέρα οι χώρες του μπλοκ.

.

Ο νέος νόμος ορίζει ότι τα περισσότερα νέα βαρέα οχήματα που θα πωλούνται στην ΕΕ από το 2040 και μετά θα πρέπει να μην εκπέμπουν ρύπους, με στόχο την περαιτέρω μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στον τομέα των οδικών μεταφορών, ενώ θεσπίζει και νέους στόχους για το 2030, το 2035 και το 2040.

Οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούν να προσελκύσουν επιβάτες με διαφημίσεις που μιλούν για «πτήσεις χωρίς ενοχές και χαμηλές εκπομπές άνθρακα», αλλά αυτό συναντά τις  αντιρρήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής .

.

«Νομίζω ότι οι αεροπορικές εταιρείες είναι λίγο πολύ χαριτωμένες εδώ», είπε ο Αντριου Τσάρλτον (Andrew Charlton), διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας συμβούλων Aviation Advocacy, σημειώνοντας ότι οι πράσινοι ισχυρισμοί που κάνουν πολλοί αερομεταφορείς μπορεί να είναι υπερβολικοί, αναφέρει το POLITICO.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τροποποίηση του προγράμματος εργασίας 2023-24 του «Ορίζων Ευρώπη», του προγράμματος έρευνας και καινοτομίας της ΕΕ. Η τροπολογία κινητοποιεί προηγουμένως μη διατεθείσα χρηματοδότηση του προγράμματος «Ορίζων Ευρώπη» για την αύξηση του προϋπολογισμού του 2024 κατά σχεδόν 1,4 δισ. ευρώ σε συνολικά 7,3 δισ. ευρώ.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε μια έρευνα η οποία απευθύνεται σε εταιρείες και σε άλλους σχετικούς φορείς που ενδιαφέρονται για τη συγκέντρωση της ζήτησης και τη σύνδεση της προσφοράς και της ζήτησης πρώτων υλών στρατηγικής σημασίας.

.

Οι απαντήσεις στην έρευνα θα συμβάλουν στη δημιουργία του μελλοντικού μηχανισμού συγκέντρωσης και αντιστοίχισης της ζήτησης για πρώτες ύλες στρατηγικής σημασίας, όπως προβλέπεται στον κανονισμό για τις κρίσιμες πρώτες ύλες.

Την ενισχυμένη οδηγία για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων που αποσκοπεί στη μείωση των λογαριασμών ενέργειας και των εκπομπών ρύπων ενέκρινε σήμερα το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στο πλαίσιο των δράσεων της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας.

.

Η νομοθεσία αυτή καθορίζει το πλαίσιο που θα βοηθήσει τα κράτη μέλη να μειώσουν τις εκπομπές και τη χρήση ενέργειας σε κτίρια σε ολόκληρη την ΕΕ, από τα σπίτια και τους χώρους εργασίας έως τα σχολεία, τα νοσοκομεία και άλλα δημόσια κτίρια. Αυτή η μείωση θα συμβάλει στη βελτίωση της υγείας και της ποιότητας ζωής των ανθρώπων.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την επιλογή 42 νέων έργων για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων, τα οποία θα λάβουν στήριξη άνω των 424 εκατ. ευρώ από την ΕΕ.

Ευρώπη θα χρειαστεί να επενδύσει 800 δισ. ευρώ έως το 2030 μόνο στην ενεργειακή της υποδομή για να επιτύχει τους κλιματικούς στόχους και να διατηρήσει τη βιομηχανία της ανταγωνιστική, σύμφωνα με μια νέα έκθεση.

.