Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έστειλε σαφές μήνυμα προς τους διαχειριστές επενδυτικών κεφαλαίων βιώσιμης χρηματοδότησης (ESG), καλώντας τους να αποφύγουν μια δυσανάλογη στροφή προς τον αμυντικό κλάδο. Η ανακοίνωση έρχεται σε μια περίοδο όπου οι στρατιωτικές δαπάνες στην Ευρώπη αυξάνονται, υπό την πίεση γεωπολιτικών εξελίξεων και του πολέμου στην Ουκρανία.
.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται πως δεν θα προλάβει να καταθέσει εγκαίρως στον ΟΗΕ τον αναθεωρημένο στόχο μείωσης εκπομπών για το 2035, όπως προβλέπεται από τη διεθνή διαδικασία. Σύμφωνα με προσχέδιο που επικαλείται το Reuters, οι «27» συζητούν να αποστείλουν ένα προσωρινό «σχέδιο πρόθεσης» αντί για οριστική δέσμευση.
.
Το σχέδιο αναφέρει εύρος μείωσης εκπομπών μεταξύ 66,3% και 72,5% σε σχέση με το 1990, μέχρι το 2035. Ο τελικός αριθμός θα εξαρτηθεί από τη συμφωνία για τον στόχο του 2040, που έχει εξελιχθεί σε μήλον της έριδος ανάμεσα στα κράτη-μέλη.
Στο μικροσκόπιο των ευρωπαϊκών εποπτικών αρχών μπαίνουν τα λεγόμενα ομόλογα καταστροφών (catastrophe bonds ή cat bonds), ένα εργαλείο που χρησιμοποιούν οι ασφαλιστικές εταιρείες για να μεταφέρουν τον κίνδυνο από φυσικές καταστροφές στους επενδυτές. Σύμφωνα με στοιχεία της αγοράς, περίπου 17,5 δισ. δολάρια τέτοιων τίτλων είναι ενταγμένα σε UCITS funds, τα αμοιβαία κεφάλαια που διατίθενται σε ιδιώτες επενδυτές στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
.
Η κατανάλωση ενδυμάτων στην Ευρώπη συνεχίζει να αυξάνεται, με κάθε πολίτη να αγοράζει κατά μέσο όρο 19 κιλά κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων ετησίως. Την ίδια στιγμή, περίπου 12 κιλά ανά άτομο καταλήγουν κάθε χρόνο στα σκουπίδια, την ώρα που μόλις το 1% ανακυκλώνεται σε νέα ρούχα. Το υπόλοιπο είτε θάβεται είτε καίγεται, συχνά περιλαμβάνοντας ακόμη και αχρησιμοποίητα απούλητα προϊόντα.
.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση παραμένει βαθιά διχασμένη ως προς το πόσο φιλόδοξος θα πρέπει να είναι ο νέος στόχος για το κλίμα, με αποτέλεσμα να τίθεται σε αμφιβολία η επίτευξη συμφωνίας την επόμενη εβδομάδα, σύμφωνα με προσχέδιο συμβιβαστικής πρότασης που διέρρευσε την Τρίτη.
.
Πάνω από 150 ηγετικά στελέχη του ευρωπαϊκού κλάδου ηλεκτρικών οχημάτων, μεταξύ των οποίων Volvo Cars και Polestar, απηύθυναν επιστολή προς τους κορυφαίους αξιωματούχους της ΕΕ ζητώντας να διατηρηθεί η στοχοθεσία για την πλήρη εξάλειψη CO₂ από τα αυτοκίνητα και βαν μέχρι το 2035.
.
Προειδοποιούν ότι κάθε καθυστέρηση θα παγώσει την ανάπτυξη της αγοράς EV στην Ευρώπη, θα ενισχύσει τους παγκόσμιους ανταγωνιστές και θα πλήξει την εμπιστοσύνη των επενδυτών.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να παραχωρήσει δεκαετή φορολογική απαλλαγή στα καύσιμα που χρησιμοποιούνται στην αεροπορία και τη ναυτιλία, σύμφωνα με προσχέδιο κανονισμού που ήρθε στο φως της δημοσιότητας.
.
Μη κυβερνητικές οργανώσεις καλούν την Ευρωπαϊκή Ένωση να διατηρήσει τη ρήτρα αναθεώρησης που προβλέπεται στην υπό διαμόρφωση Οδηγία για τη Δέουσα Επιμέλεια στη Βιωσιμότητα των Επιχειρήσεων (Corporate Sustainability Due Diligence Directive – CS3D).
.
Η συγκεκριμένη ρήτρα επιτρέπει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή να επανεξετάσει, σε μελλοντικό στάδιο, την πλήρη ένταξη του χρηματοπιστωτικού τομέα στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας.
Η ExxonMobil κλιμακώνει την κριτική της απέναντι στις κλιματικές πολιτικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, υποστηρίζοντας ότι οι αυστηροί κανονισμοί και το υψηλό κόστος έχουν οδηγήσει σε εκτόξευση των τιμών ενέργειας και σε απώλεια δημόσιας στήριξης για τις τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών.
.
Στην ετήσια έκθεση Global Outlook, η αμερικανική πετρελαϊκή πολυεθνική σημειώνει ότι «υπό την ευρωπαϊκή προσέγγιση αποανθρακοποίησης, η βιομηχανική παραγωγή μειώνεται, οι τιμές στην ενέργεια και τις μεταφορές αυξάνονται και η κοινωνική αποδοχή για τα κλιματικά μέτρα υποχωρεί».
Η πρώτη ευρωπαϊκή ομολογιακή έκδοση με την ετικέτα «European Defence Bond», που υλοποιήθηκε από τη γαλλική τράπεζα BPCE (μητρική της Natixis), σηματοδοτεί την είσοδο μιας νέας κατηγορίας χρηματοδοτικών εργαλείων στις αγορές.
.
Η έκδοση ύψους 750 εκατ. ευρώ συγκέντρωσε επενδυτική ζήτηση σχεδόν τετραπλάσια, γεγονός που αναδεικνύει το αυξημένο ενδιαφέρον για προϊόντα με σαφές στρατηγικό αποτύπωμα.
