Μια δήλωση που καλεί τους ευρωπαίους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να διασφαλίσουν τους βασικούς κανόνες βιώσιμης χρηματοδότησης υποστηρίζεται πλέον από 323 οργανισμούς, αντανακλώντας την ευρεία ανησυχία ότι η Ομοσπονδιακή Οδηγία της ΕΕ ενδέχεται να αποδυναμώσει τη νομοθεσία που είναι ζωτικής σημασίας.
.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την έγκριση του προαιρετικού προτύπου για τις ΜΜΕ (VSME), ενός νέου προτύπου υποβολής εκθέσεων βιωσιμότητας που αποσκοπεί να επιτρέψει στις πολύ μικρές, μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις να υποβάλλουν εκθέσεις σχετικά με θέματα ESG με απλοποιημένο και συνεπή τρόπο και να ανταποκρίνονται στα αιτήματα χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων και μεγάλων επιχειρήσεων για πληροφορίες σχετικά με τη βιωσιμότητα.
.
Οι νομοθετικές πρωτοβουλίες που έχει αναπτύξει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Green Deal έχουν τοποθετήσει την Ευρώπη στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας προσπάθειας για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης και, ευρύτερα, των περιβαλλοντικών προκλήσεων που επηρεάζουν την Ένωση, όπως η εξάρτηση από φυσικούς πόρους, η ρύπανση, οι υδατικοί πόροι κ.ά.
Τον Μάιο, η ανεξάρτητη ευρωπαϊκή ένωση #WeAre#Europe, η οποία προωθεί ένα οικονομικό μοντέλο που σέβεται τα όρια του πλανήτη και την ανθρώπινη αξιοπρέπεια, διεξήγαγε μια σημαντική έρευνα σχετικά με το πώς οι εταιρίες και επαγγελματίες βιωσιμότητας αντιλαμβάνονται την εφαρμογή της Οδηγίας για την Εταιρική Βιώσιμη Αναφορά (CSRD) και την πρόταση Omnibus.
Είναι γνωστός ο αντίκτυπος που έχουν οι μεταφορές στην μόλυνση του περιβάλλοντος, αλλά ορισμένες φορές είναι καλύτερο τα νούμερα να μιλούν από μόνα τους. Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος, το 2019, οι μεταφορές ευθύνονταν για το ένα τέταρτο περίπου των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην Ε.Ε., από τις οποίες το 71,7% προερχόταν από τις οδικές μεταφορές, ενώ το υπόλοιπο από τον σιδηρόδρομο, την αεροπορία, και ναυσιπλοΐα.
Παρά τις αντιδράσεις που είδαµε πρόσφατα για τους «πράσινους» κανονισµούς, οδηγία για την Υποβολή Αναφορών για την Εταιρική Βιωσιµότητα (CSRD) που απαιτεί από τις εταιρείες να υποβάλλουν εκθέσεις σχετικά µε τον αντίκτυπο των εταιρικών δραστηριοτήτων στο περιβάλλον και την κοινωνία απαιτώντας τον έλεγχο των αναφερόµενων πληροφοριών, και αναγκάζοντας τις εταιρείες να υποβάλλουν εκθέσεις σύµφωνα µε τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα Αναφοράς για την Βιωσιµότητα (ESRS), οι εταιρείες σηµειώνουν πρόοδο στη µείωση των εκποµπών άνθρακα.
Οι νομοθέτες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ανακοίνωσαν προ ημερών συμφωνία για την έγκριση της οδηγίας «stop-the-clock» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με την οποία καθυστερεί η εφαρμογή βασικών κανονισμών για την υποβολή εκθέσεων βιωσιμότητας και τη δέουσα επιμέλεια, συμπεριλαμβανομένων των CSRD και CSDDD.
.
Στις 26 Μαρτίου, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ανακοίνωσε την υποστήριξή του για την πρόταση «stop-the-clock» που θα μεταθέσει ορισμένες ημερομηνίες συμμόρφωσης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ για την υποβολή εκθέσεων εταιρικής βιωσιμότητας και την οδηγία για τη δέουσα επιμέλεια ως προς την εταιρική βιωσιμότητα.
.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τον περασμένο μήνα πρόταση για την απλούστευση των απαιτήσεων υποβολής εκθέσεων και την καθυστέρηση των χρονοδιαγραμμάτων για ορισμένους από τους σημαντικότερους νόμους της για την εταιρική βιωσιμότητα, συμπεριλαμβανομένης της οδηγίας για την υποβολή εκθέσεων εταιρικής βιωσιμότητας και της οδηγίας για τη δέουσα επιμέλεια ως προς την εταιρική βιωσιμότητα.
.
Το Πακέτο Απλούστευσης Omnibus της Ε.Ε. μπορεί τελικά να αποτελέσει μια σημαντική οπισθοχώρηση στις ρυθμίσεις εταιρικής βιωσιμότητας, δίνοντας προτεραιότητα στην επιχειρηματική ευελιξία εις βάρος της λογοδοσίας. Παρόλο που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποστηρίζει ότι στοχεύει στη μείωση της γραφειοκρατίας και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, οι πιθανές αλλαγές φαίνεται να υπονομεύουν βασικές δεσμεύσεις ESG (Περιβαλλοντικές, Κοινωνικές και Διακυβερνητικές πρακτικές) που η Ε.Ε. είχε προηγουμένως υιοθετήσει.
