Ως μέρος του εμβληματικού της πακέτου για το κλίμα «Fit for 55», η ΕΕ ενέκρινε πέρυσι τον φάκελο «ReFuel EU aviation», έναν νόμο που στοχεύει στη μείωση των κλιματικών επιπτώσεων των αεροπορικών πτήσεων. Ο νόμος ορίζει ποσοστώσεις για τη χρήση του λεγόμενου “sustainable aviation fuel” (SAF).
.
Η Japan Airlines (JAL) όρισε σήμερα την πρώτη γυναίκα πρόεδρό της, μια πρώην αεροσυνοδό που ανέβηκε τη σκάλα της ιεραρχίας μέσα από υψηλόβαθμες διοικητικές θέσεις, σε μια συμβολική κίνηση σε μία χώρα που πασχίζει να κλείσει το χάσμα μεταξύ των φύλων στους χώρους εργασίας.
Η Γαλλία θα ζητήσει υποστήριξη από άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μια ελάχιστη τιμή στις πτήσεις στην Ευρώπη σε μια προσπάθεια να μειώσει τη συμβολή του κλάδου των αερομεταφορών στην κλιματική αλλαγή, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Κλεμέν Μπον σύμφωνα με το Reuters.
.
Ο Μόρελ Βέστερμαν έχει ένα όραμα: οι πτήσεις να εκτελούνται με κλιματικά ουδέτερο τρόπο πριν το 2030. «Η πτήση με ηλεκτρισμό είναι σήμερα εκεί όπου βρισκόταν η ηλεκτροκίνηση των αυτοκινήτων προ δεκαετίας», λέει ο Βέστερμαν, ο οποίος είναι ο ίδιος πιλότος και αυτοαποκαλείται μελλοντολόγος. Ως υπεύθυνος για ένα σχέδιο εκτέλεσης ηλεκτρικών πτήσεων, πέτυχε μία σπουδαία πρωτιά στο αεροδρόμιο του Ανόβερου, όπου προσγειώθηκε την Τετάρτη το "Elektra Trainer", το πρώτο ηλεκτρικό αεροσκάφος που υπήρξε ποτέ.
.
Το καλοκαίρι είναι η εποχή των ταξιδιών. Όλο και πιο συχνά ωστόσο οι ταξιδιώτες ταλαιπωρούνται από την «ντροπή της πτήσης» - την ένοχη συνείδηση ότι συμβάλλουν και οι ίδιοι μέσω του ταξιδιού τους στην επιδείνωση της κλιματικής κρίσης. Σύμφωνα πάντως με τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), αυτό θα μπορούσε να αλλάξει: οι απολύτως κλιματικά ουδέτερες πτήσεις θα είναι εφικτές το αργότερο μέχρι το 2050.
.
Ο Βρετανός επιχειρηματίας Dale Vince ανακοίνωσε τα σχέδιά του να λανσάρει μια ηλεκτρική αεροπορική εταιρεία που θα τροφοδοτείται με χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας – και εκείνοι που βρίσκονται πίσω από το έργο ελπίζουν ότι θα σηματοδοτήσει την έναρξη μιας νέας εποχής στα αεροπορικά ταξίδια.
.
Στοχεύοντας στην αυξημένη ευαισθησία για το περιβάλλον και την κλιματική αλλαγή των επιβατών, πολλές ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες αναπτύσσουν ανυπόστατους ισχυρισμούς για να προσελκύσουν πελάτες ή ακόμα και για να επιφέρουν αυξημένες χρεώσεις.
.
Φανταστείτε το εξής σενάριο: ο «Γιώργος» έχει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο (EV) και φωτοβολταϊκά πάνελ στη στέγη του σπιτιού του. Κάθε μέρα φορτίζει τη μπαταρία του αυτοκινήτου του εντελώς δωρεάν, χάρη στην ενέργεια από τα φωτοβολταϊκά. Στη συνέχεια πηγαίνει στη δουλειά, που βρίσκεται σε σχετικά κοντινή απόσταση από το σπίτι του, όπου το όχημα θα μείνει σταθμευμένο -και αχρησιμοποίητο- στο ιδιωτικό πάρκινγκ της εταιρείας για τουλάχιστον οκτώ ώρες.
Καταγγελία στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στο Δίκτυο για τη συνεργασία μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ, στον τομέα της προστασίας καταναλωτών, για παραπλανητικούς οικολογικούς ισχυρισμούς από 17 ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες υπέβαλε σήμερα η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Καταναλωτών (BEUC) και 23 ενώσεις καταναλωτών από 19 Ευρωπαϊκές χώρες - μεταξύ των οποίων και η Ένωση Καταναλωτών Ποιότητα Ζωής (ΕΚΠΟΙΖΩ).
Οι αεροπορικές εταιρείες συγκροτούν μια ομάδα εργασίας για την αντιμετώπιση των εκπομπών και άλλων αερίων πέραν του διοξειδίου του άνθρακα (CO2), ενισχύοντας τις προσπάθειες για την αντιμετώπιση των νεφελωδών γραμμών που σχηματίζονται από αεροσκάφη και είναι γνωστές ως contrails, μια περιβαλλοντική απειλή που μέχρι τώρα είχε περάσει σε δεύτερη μοίρα σε σχέση με τη ρύπανση από τον άνθρακα στην αντιμετώπιση της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
.
