αερομεταφορές

Σημαντική μείωση στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα των ελικοπτέρων καταγράφει η Airbus, επισημαίνοντας ότι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έχουν περιοριστεί κατά περίπου 50% τα τελευταία 50 χρόνια χάρη στην εξέλιξη των κινητήρων, τη βελτίωση της αεροδυναμικής και τη μείωση του βάρους.

.

Σύμφωνα με την εταιρεία, τα ελικόπτερα αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 1% των συνολικών εκπομπών CO₂ του κλάδου των αερομεταφορών. Ωστόσο, το καύσιμο παραμένει μακράν η σημαντικότερη πηγή εκπομπών σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής ενός ελικοπτέρου, αντιστοιχώντας περίπου στο 95%.

Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) θα διοργανώσει το τέταρτο World Sustainability Symposium (WSS) στις Βρυξέλλες στις 13 και 14 Οκτωβρίου 2026, σε μια περίοδο κατά την οποία ο κλάδος των αερομεταφορών βρίσκεται αντιμέτωπος με κρίσιμες αποφάσεις πολιτικής για την ενεργειακή μετάβαση και την επίτευξη μηδενικών καθαρών εκπομπών άνθρακα έως το 2050.

.

Παρά το γεγονός ότι οι ταξιδιώτες της πρώτης (first class) και της επιχειρηματικής θέσης (business class) αντιπροσωπεύουν μόλις το 14% των επιβατών σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, ευθύνονται για πάνω από το ένα τρίτο (36%) του συνόλου των εκπομπών ρύπων από αυτές τις πτήσεις, σύμφωνα με νέα πανευρωπαϊκή ανάλυση του T3 Transportation Think Tank για λογαριασμό του γραφείου της Greenpeace στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη.

.

Οι αερομεταφορές είναι σίγουρα ένας «πονοκέφαλος» της ενεργειακής μετάβασης, μιας και σ΄αυτές οφείλεται το 2,5% των παγκόσμιων εκπομπών CO2. Είναι χαρακτηριστικό επίσης, ότι μια πτήση Βαρκελώνη-Νέα Υόρκη, έχει το ίδιο αποτύπωμα με την θέρμανση και την ψύξη ενός μέσου ευρωπαϊκού σπιτιού για έναν χρόνο (!). Η αεροπλοϊα έχει σήμερα ως βασικό στόχο το πρασίνισμα όλης της αλυσίδας, αρχής γενομένης από τα καύσιμα.

.