Ναυτιλία

Η μετάβαση της ναυτιλίας σε καύσιμα χαμηλών εκπομπών άνθρακα αναμένεται να επιταχυνθεί μετά το 2030, καθώς τα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών τίθενται σε εφαρμογή, εκτίμησαν στελέχη μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών μιλώντας στο συνέδριο APPEC στη Σιγκαπούρη.

.

Μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας η πρόοδος αναμένεται να παραμείνει σταδιακή, καθώς οι εταιρείες καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στην αστάθεια του εμπορίου και τη γεωπολιτική αβεβαιότητα. Ωστόσο, η πραγματική στροφή σε εναλλακτικά καύσιμα εκτιμάται ότι θα σημειωθεί την περίοδο 2030–2040.

Σε φάση μεγάλων αλλαγών εισέρχεται η ελληνική ακτοπλοΐα, με την κυβέρνηση να δρομολογεί επενδύσεις άνω του 1 δισ. ευρώ για τον πράσινο εκσυγχρονισμό του στόλου και την αναβάθμιση των υπηρεσιών στις άγονες γραμμές. 

.

Μέσω ευρωπαϊκών πόρων και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων σχεδιάζεται η χρηματοδότηση νέων ναυπηγήσεων, ενεργειακών αναβαθμίσεων και μεγάλων μετασκευών, ενώ οι νέες τετραετείς συμβάσεις στις επιδοτούμενες γραμμές υπόσχονται σταθερά δρομολόγια, κοινωνικές παροχές για τους νησιώτες και μεγαλύτερη πρόσβαση σε κεφάλαια για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Η Μαρίνα Φλοίσβου κάνει ακόμη ένα βήμα προς την πράσινη μετάβαση, παρουσιάζοντας το πρώτο ηλεκτροκίνητο σκάφος υπηρεσίας που κατασκευάστηκε ειδικά για τις ανάγκες της και το οποίο θα χρησιμοποιείται για την υποστήριξη mega yachts και τις διαδικασίες πρόσδεσης εντός της μαρίνας.

.

Αντιμέτωπη με τον πρώτο οικονομικό «λογαριασμό» από την ένταξή της στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), το βασικό εργαλείο της Ένωσης για τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου, που εφαρμόζει την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει», είναι η ναυτιλιακή βιομηχανία της Ευρώπης.

.

Στο επίκεντρο βρίσκεται η πλατφόρμα MRV (Monitoring, Reporting and Verification) της ΕΕ, το σύστημα παρακολούθησης, αναφοράς και επαλήθευσης εκπομπών που θεσπίστηκε ειδικά για τη ναυτιλία.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες απέρριψαν την Τρίτη την πρόταση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) για το Πλαίσιο Μηδενικών Εκπομπών (Net-Zero Framework), που αποσκοπεί στη μείωση των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τη διεθνή ναυτιλία, και προειδοποίησαν για δράση κατά των χωρών που το υποστηρίζουν, αναφέρει το Reuters.

.

Η ανακοίνωση έγινε σε κοινή δήλωση των Υπουργών Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο, Εμπορίου Χάουαρντ Λάτνικ, Ενέργειας Κρις Ράιτ και Μεταφορών Σον Ντάφι, ενόψει της ψηφοφορίας του Οκτωβρίου στον οργανισμό ναυτιλίας του ΟΗΕ.

Με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας και της βιώσιμης ανάπτυξης στον τομέα της κρουαζιέρας, η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) εγκαινίασε την καμπάνια "All Aboard Greece", μια πρωτοβουλία που φέρνει κοντά εκπροσώπους της ελληνικής κυβέρνησης, λιμενικών αρχών, τουριστικών φορέων, επαγγελματιών και ακαδημαϊκών.

Παρά τη μικρή κάμψη στον αριθμό των νέων παραγγελιών, το πρώτο εξάμηνο του 2025 καταγράφεται εντυπωσιακή αύξηση 78% στη συνολική χωρητικότητα (GT) των πλοίων με εναλλακτικά καύσιμα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του νορβηγικού νηογνώμονα DNV.

.

Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει με σαφήνεια τη μετατόπιση κεφαλαίων προς τη ναυτιλία χαμηλών εκπομπών και την ενίσχυση της στρατηγικής των πλοιοκτητών για συμμόρφωση με τους διεθνείς περιβαλλοντικούς στόχους.

Ο Όμιλος Attica ανταποκρινόμενος στις ανάγκες των επιβατών και με αίσθημα ευθύνης απέναντι στις προσπάθειες ενίσχυσης του εσωτερικού τουρισμού της χώρας, συμμετέχει και φέτος, για 6η

Οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες κυριάρχησαν στη φετινή διεθνή διοργάνωση των ESG Shipping Awards, που απονέμει βραβεία στους ηγέτες του κλάδου στον τομέα της βιωσιμότητας.

.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του Ελληνικού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου.

Εξέχοντα ονόματα της ελληνικής ναυτιλίας και της διαχείρισης πλοίων κέρδισαν χρυσά βραβεία, την υψηλότερη διάκριση, σε επτά από τις δέκα κατηγορίες του διαγωνισμού.