Το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας, συντονιστής φορέας του έργου EcofashionEU –Promoting the sustainability of small and medium textile and fashion manufacturers" πραγματοποίησε την Τετάρτη 8 Μαΐου 2024, με την ευρεία συμμετοχή φορέων και εκπροσώπων του Enterprise Europe Network- EEN, τη Διεθνή διαδικτυακή συνάντηση «An international event about sustainable fashion & textiles industry EcoFashionEU Project's Sustainability Tools & Outcomes».

.

Πάνω από το ένα τρίτο των εταιρειών του S&P 500 έχουν θεσπίσει χρηματικά κίνητρα που συνδέονται με τη μείωση των εκπομπών της εταιρείας,, σύμφωνα με νέα μελέτη που δημοσίευσε η S&P Global.

.

Το προσωπικό μιας σημαίνουσας εταιρικής ομάδας δράσης για το κλίμα, το διοικητικό συμβούλιο της οποίας ανακοίνωσε ένα σχέδιο που θα επιτρέπει στις εταιρείες να αντισταθμίζουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από την αλυσίδα εφοδιασμού τους με πιστώσεις άνθρακα, διαπίστωσε τώρα ότι οι αντισταθμίσεις αυτές είναι σε μεγάλο βαθμό αναποτελεσματικές, όπως προκύπτει από ένα εμπιστευτικό προκαταρκτικό σχέδιο που εξέτασε το Reuters.

.

Η έρημος Ατακάμα, ένας από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Χιλής, φημισμένη για την απόκοσμη ομορφιά της, έχει μετατραπεί σε έναν τόπο καταστροφής για όσους ζουν κοντά στις χωματερές.

.

Με την υπερθέρμανση του πλανήτη και την κλιματική αλλαγή να απειλούν όλο και περισσότερο και την αγροτική οικονομία, στην πόλη Βαχενίγκεν της Ολλανδίας, το τοπικό πανεπιστήμιο παίρνει τα μέτρα του και αναπτύσσει το θερμοκήπιο του μέλλοντος.

.

Συνέχεια στο θετικό σερί του Μαΐου έδωσε σήμερα (9/5) το Χρηματιστήριο Αθηνών, με τους αγοραστές να κερδίζουν την κόπωση, να απορροφούν τις ενδοσυνεδριακές πιέσεις και να οδηγούν την αγορά σε ακόμη ένα θετικό κλείσιμο.

.

Υπάρχει η άποψη, ότι ζούμε στην εποχή όπου η τεχνολογία εισβάλει στη ζωή μας, με απώτερο στόχο τα ρομπότ και η τεχνητή νοημοσύνη να καταστρέψουν την ανθρωπότητα.  Συχνά ακούγεται, ότι ο «ξένος δάκτυλος» και

Ο Μπιλ Γκέιτς είχε στο παρελθόν αποτελέσει μια εξαίρεση μεταξύ των δισεκατομμυριούχων, καθώς επέλεξε να μην αποκτήσει ένα σουπερ γιοτ, αλλά να το νοικιάσει κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών του ταξιδιών στη Μεσόγειο.

.

Όλα αυτά άλλαξαν το 2020, όταν ο Γκέιτ; παρήγγειλε το πρώτο υδρογονοκίνητο σκάφος του είδους του στον κόσμο, ξοδεύοντας περισσότερα από 500 εκατομμύρια λίρες για αυτό που έγινε γνωστό ως Project 821.  Το ενδιαφέρον του Γκέιτς για ένα οικολογικό γιοτ αναφέρθηκε για πρώτη φορά από την Telegraph, όταν οι φήμες σάρωσαν την άκρως μυστικοπαθή βιομηχανία.