CSRD

KPMG: Το πρώτο κύμα εταιρειών στην Ευρώπη μπαίνει στην εποχή της CSRD - Η ελληνική διάσταση

Η KPMG παρουσίασε την έκθεση «The first wave of CSRD reporting: What you need to know» (Σεπτέμβριος 2025), αποτυπώνοντας πώς οι πρώτες ευρωπαϊκές επιχειρήσεις ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της Οδηγίας για την Εταιρική Αναφορά Βιωσιμότητας (CSRD). Πρόκειται για ένα ρυθμιστικό πλαίσιο που μετασχηματίζει ριζικά το πώς οι εταιρείες αναφέρουν μη χρηματοοικονομικά στοιχεία, καθιερώνοντας τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα Αναφοράς Βιωσιμότητας (ESRS).

.

Η ExxonMobil ζητά από ΗΠΑ να πιέσουν για κατάργηση της ευρωπαϊκής οδηγίας βιωσιμότητας

Η ExxonMobil στρέφεται στην κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών ζητώντας πολιτική παρέμβαση ώστε να ακυρωθεί η νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία για τη βιώσιμη εταιρική διακυβέρνηση (CSDDD), σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters.

.

Η Οδηγία, που εγκρίθηκε το 2024, υποχρεώνει τις μεγάλες επιχειρήσεις να διασφαλίζουν ότι οι αλυσίδες εφοδιασμού τους δεν παραβιάζουν ανθρώπινα δικαιώματα και δεν προκαλούν σοβαρή περιβαλλοντική ζημία. Η μη συμμόρφωση μπορεί να επιφέρει πρόστιμα έως και 5% του παγκόσμιου τζίρου τους.

Ποιες εταιρίες ξεκινούν να υπάγονται στην CSRD από 1/1/2026;

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θέσει σε εφαρμογή μια από τις πιο φιλόδοξες πρωτοβουλίες για τη βιώσιμη ανάπτυξη: την Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). Η οδηγία αυτή αλλάζει ριζικά το τοπίο της επιχειρηματικής διαφάνειας, υποχρεώνοντας τις εταιρίες να δημοσιοποιούν στοιχεία όχι μόνο για τα οικονομικά τους μεγέθη, αλλά και για τον τρόπο που επηρεάζουν το περιβάλλον, την κοινωνία και τη διακυβέρνηση. Αν και οι μεγάλες επιχειρήσεις έχουν ήδη μπει στο νέο πλαίσιο, η 1η Ιανουαρίου 2026 είναι η ημερομηνία-ορόσημο για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις (ΜΜΕ).

PwC: Η βιωσιμότητα παραμένει προτεραιότητα εν μέσω αλλαγών στην ευρωπαϊκή πολιτική ESG

Παρά τις πρόσφατες αλλαγές στο κανονιστικό πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την αναφορά ESG (Environmental, Social, Governance), η βιωσιμότητα εξακολουθεί να αποτελεί βασική προτεραιότητα για τις επιχειρήσεις. Σύμφωνα με σχετική ανάλυση της PwC, δεν πρόκειται για ένα επιπλέον κόστος, αλλά για κρίσιμο άξονα στρατηγικής ανάπτυξης και διαφοροποίησης.

.

Τι δείχνουν οι αξιολογήσεις της Nordea για 300 σκανδιναβικές εταιρείες

Οι ετήσιες αξιολογήσεις ESG της Nordea Equity Research για περίπου 300 εταιρείες αποκαλύπτουν συνεχή πρόοδο, αλλά με αισθητές επιπτώσεις από τις δύσκολες μακροοικονομικές συνθήκες.

.

Η ΕΕ πρέπει να διατηρήσει τις βασικές απαιτήσεις υποβολής εκθέσεων ESG, σύμφωνα με λογιστές και εταιρείες

Μια δήλωση που καλεί τους ευρωπαίους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να διασφαλίσουν τους βασικούς κανόνες βιώσιμης χρηματοδότησης υποστηρίζεται πλέον από 323 οργανισμούς, αντανακλώντας την ευρεία ανησυχία ότι η Ομοσπονδιακή Οδηγία της ΕΕ ενδέχεται να αποδυναμώσει τη νομοθεσία που είναι ζωτικής σημασίας.

.

Προαιρετικό πρότυπο εκθέσεων βιωσιμότητας για ΜμΕ από την Κομισιόν

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την έγκριση του προαιρετικού προτύπου για τις ΜΜΕ (VSME), ενός νέου προτύπου υποβολής εκθέσεων βιωσιμότητας που αποσκοπεί να επιτρέψει στις πολύ μικρές, μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις να υποβάλλουν εκθέσεις σχετικά με θέματα ESG με απλοποιημένο και συνεπή τρόπο και να ανταποκρίνονται στα αιτήματα χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων και μεγάλων επιχειρήσεων για πληροφορίες σχετικά με τη βιωσιμότητα.

.

Ο πρώτος χρόνος του CSRD

Submitted by jmantzikos on Fri, 07/25/2025 - 13:35

Οι νομοθετικές πρωτοβουλίες που έχει αναπτύξει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Green Deal έχουν τοποθετήσει την Ευρώπη στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας προσπάθειας για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης και, ευρύτερα, των περιβαλλοντικών προκλήσεων που επηρεάζουν την Ένωση, όπως η εξάρτηση από φυσικούς πόρους, η ρύπανση, οι υδατικοί πόροι κ.ά.

Η Αλήθεια για το CSRD και την Πρόταση Omnibus: Τι Πραγματικά Πιστεύουν οι Επαγγελματίες της Βιωσιμότητας

Submitted by teopanagoulis on Fri, 06/06/2025 - 17:53

Τον Μάιο, η ανεξάρτητη ευρωπαϊκή ένωση #WeAre#Europe, η οποία προωθεί ένα οικονομικό μοντέλο που σέβεται τα όρια του πλανήτη και την ανθρώπινη αξιοπρέπεια, διεξήγαγε μια σημαντική έρευνα σχετικά με το πώς οι εταιρίες και επαγγελματίες βιωσιμότητας αντιλαμβάνονται την εφαρμογή της Οδηγίας για την Εταιρική Βιώσιμη Αναφορά (CSRD) και την πρόταση Omnibus.

Και οι αυτοκινητοβιομηχανίες στο ντόμινο της οπισθοχώρησης περιβαλλοντικών απαιτήσεων-Ποιες οι θέσεις των δύο πλευρών;

Είναι γνωστός ο αντίκτυπος που έχουν οι μεταφορές στην μόλυνση του περιβάλλοντος, αλλά ορισμένες φορές είναι καλύτερο τα νούμερα να μιλούν από μόνα τους. Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος, το 2019, οι μεταφορές ευθύνονταν για το ένα τέταρτο περίπου των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην Ε.Ε., από τις οποίες το 71,7% προερχόταν από τις οδικές μεταφορές, ενώ το υπόλοιπο από τον σιδηρόδρομο, την αεροπορία, και ναυσιπλοΐα.