Ορισμένες από τις μεγαλύτερες αντασφαλιστικές εταιρείες παγκοσμίως ενίσχυσαν σημαντικά την κερδοφορία τους τη φετινή χρονιά, μετά την απόφασή τους να περιορίσουν την έκθεση σε καταστροφικούς κινδύνους, όπως οι πλημμύρες, και να αυξήσουν τα ασφάλιστρα των συμβολαίων τους.
.
Η Munich Re περνά σε μια νέα φάση στρατηγικής ανάπτυξης, παρουσιάζοντας την πολυετή στρατηγική Ambition 2030, με σαφή στόχο τη διατηρήσιμη αύξηση κερδών και την ενισχυμένη συμμετοχή των μετόχων. Ο γερμανικός ασφαλιστικός και αντασφαλιστικός όμιλος εκτιμά ότι θα υπερβεί όλους τους στόχους της σχεδόν ολοκληρωμένης στρατηγικής Ambition 2025, θέτοντας ακόμη υψηλότερους δείκτες απόδοσης για την επόμενη πενταετία.
.
Οι ασφαλιστικές εταιρείες ανακαλύπτουν μια νέα πηγή εσόδων μέσα στην κλιματική κρίση: όχι μόνο αποζημιώνοντας ζημιές μετά την καταστροφή, αλλά χρεώνοντας εταιρικούς πελάτες για να τους βοηθήσουν να την αποφύγουν. Η μετάβαση αυτή δεν είναι απλή επιχειρηματική καινοτομία· είναι ο καθρέφτης ενός κόσμου όπου οι φυσικοί κίνδυνοι έχουν γίνει τόσο συχνοί και τόσο δαπανηροί, ώστε οι επιχειρήσεις ζητούν συμβουλές επιβίωσης πριν καν φτάσουν στην πόρτα του ασφαλιστή.
.
Η ελβετική ασφαλιστική εταιρεία Zurich Insurance Group ανακοίνωσε ότι δεν θα συνεχίσει τη διαδικασία πιστοποίησης της Science Based Targets initiative (SBTi) για τον στόχο «καθαρών μηδενικών εκπομπών». Η κίνηση αυτή έρχεται ως μέρος ευρύτερης αναταραχής στον ασφαλιστικό κλάδο γύρω από την αξιοπιστία των δεσμεύσεων για κλιματικό ουδετερισμό («net-zero») και εγείρει ερωτήματα για τον τρόπο με τον οποίο οι μεγάλες εταιρείες διαχειρίζονται τις δεσμεύσεις τους στο πλαίσιο της βιώσιμης χρηματοδότηση.
.
Οι ασφαλιστικές εταιρείες παγκοσμίως δεν έχουν ακόμη αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητες που προσφέρουν οι λεγόμενες «nature-based approaches», δηλαδή οι λύσεις που ενσωματώνουν φυσικά οικοσυστήματα στη στρατηγική διαχείρισης κινδύνων και ανθεκτικότητας.
.
Σε 8,85 εκατ. ευρώ εκτιμάται συνολικά το ύψος των αποζημιώσεων της ελληνικής ασφαλιστικής αγοράς για τις ζημιές των ασφαλίσεων περιουσίας και αυτοκινήτων από τις δασικές πυρκαγιές που έπληξαν διάφορες περιοχές της χώρας το καλοκαίρι του 2025 (Ιούλιο & Αύγουστο).
.
Η πρώτη εκτίμηση της ΕΑΕΕ, με βάση τη σχετική έρευνα που διενήργησε, αναφέρθηκαν συνολικά 229 ζημιές, από τις οποίες, 205 ζημιές αφορούσαν τις ασφαλίσεις περιουσίας (εκτίμηση αποζημιώσεων €8,67 εκατ.) και 24 ζημιές τις ασφαλίσεις αυτοκινήτων (εκτίμηση €185.000).
Η Tokio Marine, η μεγαλύτερη ασφαλιστική στην Ιαπωνία, προχωρά σε μια ασυνήθιστη στρατηγική κίνηση: την εξαγορά της εταιρείας μηχανικών Integrated Design & Engineering (ID&E), έναντι 97,8 δισ. γιεν (642 εκατ. δολάρια).
.
Στόχος της είναι να μειώσει το αυξανόμενο χάσμα ανάμεσα στις ασφαλισμένες ζημιές και το πραγματικό κόστος αποκατάστασης που προκαλούν οι φυσικές καταστροφές, οι οποίες εντείνονται λόγω της κλιματικής αλλαγής.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επενδύσει πολλά στην προώθηση της βιώσιμης χρηματοδότησης, ώστε να κατευθύνει κεφάλαια σε πράσινες επενδύσεις και να ενισχύσει την ανθεκτικότητα απέναντι στην κλιματική αλλαγή. Ωστόσο, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση του think tank Bruegel, το οικοδόμημα εμφανίζει ακόμη κενά και αβεβαιότητες, που απειλούν να καθυστερήσουν ή να περιορίσουν την αποτελεσματικότητα της μετάβασης.
.
Η ασφαλιστική βιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια παράδοξη πραγματικότητα: ενώ οι κίνδυνοι από την κλιματική κρίση αυξάνονται, οι δεσμεύσεις για «πράσινες» πολιτικές υποχωρούν.
Οι κορυφαίες ασφαλιστικές εταιρείες φοβούνται ότι η κλιματική κρίση θα ξεπεράσει σύντομα τις λύσεις του κλάδου, απειλώντας ουσιαστικά να καταστήσει ολόκληρες περιοχές του πλανήτη μη ασφαλίσιμες.
.
